Дизель и все вопросы связанные с этим.

[koresh]

Стартует с 1 скорости, потом сразу на 2 и держит её пока не остановишся, впрочем как и на любой МКПП, на ходу никто 1 не втыкает. На малых скоростях и подъемах, дабы сберечь диски, перевожу в ручной режим.

[ДенисМ]

Стартует с 1 скорости, потом сразу на 2 и держит её пока не остановишся, впрочем как и на любой МКПП, на ходу никто 1 не втыкает. На малых скоростях и подъемах, дабы сберечь диски, перевожу в ручной режим.

При остановке переключается на 1-ю?
Мне казалось, что у меня всегда со второй трогалась, на первую только при подъеме в крутую горку переключалась..

[сайфер]

а на максидоте не пишет?

[Tiffus]

Предлагаю вопрос работы коробок обсуждать в разделе трансмиссия! Тем более ДенисМ там даже тему посвященную 6 дсг создал!

[ДенисМ]

Алекс, не все Скауты сидят в разделе трансмиссии, там ответа не дождешься(((
Про DSG6 там вообще нет инфы... DSG6 в большинстве на Дизилях стоят вроде, нет?...
Может в разделе Скуатов создать тему о работе DSG6 ? (Не о моей проблеме, а вообще....)

[Tiffus]

Алекс, не все Скауты сидят в разделе трансмиссии, там ответа не дождешься(((
Про DSG6 там вообще нет инфы... DSG6 в большинстве на Дизилях стоят вроде, нет?...
Может в разделе Скуатов создать тему о работе DSG6 ? (Не о моей проблеме, а вообще....)

Вы вправе создать любую тему, но имхо правильнее все таки в разделе трансмиссия. Вопрос только что в ней тогда обсуждать, если не проблемы? Ну так и к чему тогда дублировать ее?

Зы. Денис, сделай в подписи ссылку на тему по обсуждению дсг6 в трансмиссии, всяко больше пользы...

[Novый]

Алекс, не все Скауты сидят в разделе трансмиссии, там ответа не дождешься(((
Про DSG6 там вообще нет инфы... DSG6 в большинстве на Дизилях стоят вроде, нет?...
Может в разделе Скуатов создать тему о работе DSG6 ? (Не о моей проблеме, а вообще....)

DSG6 стоит и на RS и на Yeti 1.8 4x4. А их куда больше чем Scout с DSG

[Michael м*00ат190]

А после чего DSG звучать начала?
У меня сейчас рывки, удары при включении D и R, особенно когда прогреется короПка...набуксовался блин...

У меня,наверное психика неустойчивая: обращаю внимание на те звуки(в машине),до которых большинству моих друзей и знакомых либо пох..,либо они вообще ничего не слышат. (кстати дилеры последним тоже грешат. ) Ну,собственно,и звук начался не резко,а с еле заметного,потом начал прогрессировать.Началось по осени на пробеге примерно в 40000 км.
Добавлено спустя 1 час 27 минут 18 секунд:

Кстати, такой вопрос дизелистам с DSG6....
На ровном асфальте с какой скорости начинается движение в режиме Драйв, с первой или со второй?
С какой скорости чаще...??

Начало движения всегда с первой,потом вторая до полной остановки или крутого подъёма с небольшой скоростью,тогда стараюсь переходить в мануал,как и в тошнящих пробках.

[ДенисМ]

Хотел спросить у Скаутов у которых нет проблем с ДСГ
Есть ли какие то звуки, толчки при переключении рычага в положение D и R?

[сайфер]

Хотел спросить у Скаутов у которых нет проблем с ДСГ
Есть ли какие то звуки, толчки при переключении рычага в положение D и R?

Трогается с первой, так написано на максидоте. Есть иногда толчки при переключении если стоит на уклоне или если не дал коробке "поставить передачу", т.е сразу выжал ручник. У фабии такого нет.

[mustan12]

Хотел спросить у Скаутов у которых нет проблем с ДСГ
Есть ли какие то звуки, толчки при переключении рычага в положение D и R?

Тьфу 3 раза, вроде нет

[Астра]

Прочитал эту тему от корки до корки и загорелся дизелем... Нравится отсутствие масложора и достаточная тяговитость, да и плюс что есть DSG. Как я понял, скаут пока не светит, но в прайсах дилеров есть Комби Элеганс. Вопрос: Какой там сейчас двигатель интересно ставится? (буквенное обозначение).
Как дела с маховиком - читал выше про проблемы у некоторых...
Сейчас имею 1,8ТСИ 7DSG, привык, нравится всем, кроме масложора...
На перепутье - продавать или еще помучаться? ))

[Michael м*00ат190]

Прочитал эту тему от корки до корки и загорелся дизелем... Нравится отсутствие масложора и достаточная тяговитость, да и плюс что есть DSG. Как я понял, скаут пока не светит, но в прайсах дилеров есть Комби Элеганс. Вопрос: Какой там сейчас двигатель интересно ставится? (буквенное обозначение).
Как дела с маховиком - читал выше про проблемы у некоторых...
Сейчас имею 1,8ТСИ 7DSG, привык, нравится всем, кроме масложора...
На перепутье - продавать или еще помучаться? ))

Что есть,то есть:дизелёк масло ваашпе не хавает.На прошлой был расход 1,5 литра на 10000км.Маховик был заменен по гарантии на 48000км.Сейчас пробег 63000км - полёт нормальный. Потеря динамики после 1,8ТСИ компенсируется полным приводом и смешным расходом топлива.Зимой ваашпе - не езда,а одно удовольствие!!!
А продавать вам вашу или мучаться - вам решать.Во-первых,какой жор масла?Во-вторых,готовы ли вы смириться с потерей в динамике?Ну и главное:готовы ли вы рЕДКО заезжать на заправки ?????
Двигатель на переднем приводе такой же как и на скауте CFH.Мне кажется,если менять афто,то уж на ступень выше: нет Скаута - посмотрите на Суперб.Товарисч мой купил - писается как по ночам,так и днём от УДОВОЛЬСТВИЯ!!
Сам на лето хочу РСину взять в качестве второго аФто - динамики не хватает летом,ЧИП пока не нашёл,где нормально сделают на дизель.

[Астра]

Спасибо за ответ!
Про динамику - я уже готов её променять на отсутствие масложора ) Сейчас расход масла около литра на 1000-2000 (город/трасса) км, при этом стоит замененная по гарантии поршневая, то есть это уже вторая )
Расходом топлива я итак избалонан, город 8, трасса 5,7 обычно (я еду спокойно и оптимально так, что даже в городе тормозные диски - холодные, на трассе вообще лёд, к пробегу 126000 км у меня еще и половины износа тормозных колодок нет, DSG отлично тормозит двигателем) С Дизелем чувствую будет расход еще меньше, однако мне придется иногда вжаривать для очистки сажевого фильтра ).
По поводу Суперб - не нужна мне пока бОльшая машина по объему, Сарая более чем достаточно для текущих задач )

[ScreemeR]

Машина в подписи... Двигатель по-моему другой.... и без сажевого фильтра