forum.skoda-club.ru

Не нашел подобных тем, надеюсь, кому-то будет полезно.

Итак, имеем Скаут 2011 года выпуска. Автомобиль заказывался в ноябре 2010-го, привезли машину в марте 2011, приобретен и эксплуатируется с 30.03.2011.
Машина в заводской комплектации, из доп.оборудования заказывал ксенон, подогрев заднего сиденья, мультируль, очешник и заводскую тонировку. Так же сам установливал шумку капота (около 1 300 руб.) и подставку для левой ноги от гольфа gti (около 850 руб.). Иных вмешательств в конструкцию нет.

Сейчас пробег у машины 67 тыс. км. из которых около 10 тыс. пройдены по Европе и Белоруссии, остальные по Москве, Московской и прилегающих к ней областям.

Страховка КАСКО за два года (третий год не покупал): 38 000 + 36 000 = 74 000 руб.
ОСАГО за три года ≈ 18 000 руб.
Налог: 2*5 776 = 11 552 руб. и 1*6 840 = 6 840 (подорожание с 2013 г.), Итого: 18 392 руб.

Ковры в салон и в багажник: 3 500 + 1 500 = 5 000 руб.
Зимняя резина: 16” штамповка + GoodYear UltraGripIce+ ≈ 30 000 руб. сюда же 5 шиномонтажей по ≈ 1 500 руб. каждый, получается 7 500 руб. + один ремонт диска 900 руб.

Масло и фильтра заказываю и покупаю сам.

Замена масла через каждые 7 000 – 9 000 км. Масло Motul Specific 504-507, т.е. до 57 500 км. включительно 8 замен. Масло покупал по цене от 58 евро (в Германии при курсе ≈ 41) до 3 000 руб. (в Москве) за 5 литров. Усредню до 2 700 за 5 литров, так же за это время на долив ушло где-то 5 канистр по 1 литру (≈ по 600 руб. каждая). На ТО 67 500 купил Motul 300V за 6 литров отдал 5 000 руб.
Итог 2 700*8 + 5*600 + 5 000 = 29 600 руб.

Масляные фильтры 9 шт. + 9 сливных пробок ≈ 4 050 руб.
Салонные фильтры, замена каждые 7 - 9 тыс. км. 9 шт. ≈ 4 500 руб.
Воздушные фильтры, замена каждые 10 тыс. км. 7 шт. ≈ 4 200 руб.
8 свечей (замена на ТО-30 и ТО-60) ≈ 3 000 руб.
Дворники ≈ 1 500 руб.
Трансмиссионное масло (для халдекса) ≈ 1 500 руб.
Антифриз 2 л. (замена на 60 тыс.) ≈ 1 200 руб.
Тормозная жидкость ≈ 1 500 руб.
Три перегоревшие лампочки ≈ 450 руб.

Машина до 60 тыс. обслуживалась только у ОД, у них стоимость работ за ТО-15, ТО-30 и ТО-45 + работа по промежуточной замене масла (4 раза) составила ≈ 25 000 руб.
Далее обслуживаюсь в VAG-Сервисе за ТО 57 500 ≈ 4 000 руб., ТО 62 500 ≈ 9 020 руб. (тут работа и некоторые з/части, передние колодки, что-то для чистки системы кондиционирования, сайлент-блоки).

Замена по гарантии (к расходам не относится, но тем не менее): левая форсунка фароомывателя, задний стоп-сигнал и сцепление.

Средний расход, около 10 литров на 100 км., т.е. за 67 тыс. км. ≈ 6 700 литров топлива. При стоимости 98 бенза в России от 33 руб. в 2011 г. до 39 рублей в 2014 г., это будет 201,3 – 261,3 тыс. руб. Усредню до 230 тыс. руб.

Стоимость моек: пусть будет раз в месяц по 300 руб. за мойку, +/- 12 000 руб.
Стоимость омываек, салфеток, щеток, скребков, чистящих средств, средств по уходу и т.д. округлю до 7 000 руб. за все время.
Так же сюда 6 штрафов ГИБДД: 4 по 300 и 2 по 2 500, итого 6 200 руб.

Итог: за чуть более 3-х лет владения около 270 тыс. руб. на з/ч, обслуживание, страховки, налоги, штрафы и т.д. и около 230 тыс. руб. на бензин., что составляет почти половину стоимости новой машины в 2011 году.

Информация будет обновляться...

а у меня вот к вам вопрос, мотюл специфик это конечно очень здорово, а как с ОД удалось решить вопрос применения такого масла???

Алексей75 писал(а):а у меня вот к вам вопрос, мотюл специфик это конечно очень здорово, а как с ОД удалось решить вопрос применения такого масла???

Очень просто - приезжаете с канистрой своего масла и говорите, что бы на него сменили. Можете и в рем. зону напросится, чтобы удостоверится.

Алексей75 писал(а):а у меня вот к вам вопрос, мотюл специфик это конечно очень здорово, а как с ОД удалось решить вопрос применения такого масла???

Да я и не решал ни как, говорил, что мои з/ч и масло лежат в багажнике, прошу использовать их.

Novый писал(а):
Очень просто - приезжаете с канистрой своего масла и говорите, что бы на него сменили. Можете и в рем. зону напросится, чтобы удостоверится.

В первый раз именно так и делал, стоял и смотрел

а как же гарантия??? разве использование их кастрюля не является обязательным???

Спасибо за познавательный отчет!

Алексей75 писал(а):а как же гарантия??? разве использование их кастрюля не является обязательным???

Гарантия сохраняется, при условии, что используется оригинальное масло (не фэйк) с допуском вага.
Ни какой ОД не может ни кого обязать заливать что-то в свою машину. Лейте хоть веретенку, если сможете потом доказать, что это имеет допуск вага, гарантия сохранится.

а доказательство того что не фэйк??? при покупке сертификаты требовать???

Алексей75 писал(а):а доказательство того что не фэйк??? при покупке сертификаты требовать???

можно и так, хотя сертификаты можно любые нарисовать.
можно позвонить в оф. представительство и узнать кто и где уполномочен продавать.
тут на форуме кто-то продавал одно время Motul, попробуйте поискать

Всем: Напишите свой расход на 1.8 ручка. А то у меня получается 10.9л на сотку. Сейчас 3500км. Зима. 16-шипы. город умеренно валю /кад 120-140 кмч. С-Пб.

Блин, я реально с расхода остальных форумчан млею. Либо я ездить не умею либо умею и все время отжигаю. У меня расход за 36 тыс. пробега 11 л/100 км. Что интересно, была до этого октаха с 1,4 ТСИ, так там расход был 10.6 (а большинство пишет про 8,5-9,5). Как так? Не понимаю....
И да, страховка 38-36 тыс., это блин круто. Я первый год страховал 45, второй год при продлении получилось 43 (во всех остальных значительно дороже). Узнавал по другим компаниям страховаться на 3-й год, так ниже 60 тыс. нет. Посмотрим что мне мои при продлении предложат...

sir-dionis писал(а):... Скаутом доволен, кроме расхода 11л..

а ты скромняга, у меня меньше 12 не получается

10% пробки, 90% трасса, расход 9-10 литров.

9,5 это я усреднил, что бы легче было считать. На самом деле расход варьируется от 7 литров по немецким автобанам до 13-ти за последние 2 дня. В начале января ездил в Белорусию, туда сюда расход составил 8,3 л. при средней скорости по компьютеру 92 км/ч
Предлагаю дальнейшее обсуждение расхода продолжать в профильной ветке.

Страховка КАСКО в ВСК в салоне Автомир-Богемия 1-й год, что-то около 34тыр., 2-й год - около 32тыр.

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:
Масло ОД заливает Shell, говорят, что такое было в машине, пришедшей с завода.