ОД АВТОСПЕЦЦЕНТР НА ТАГАНКЕ (Москва)

[PPDron]

По своему ремонту раскажу немного. Отдал машину по направлению из страховой после ДТП и параллельно сделал направление на замену лобового стекла. По срокам в принципе были вопросы,но в целом терпимо . (с 12 октября по 3 ноября)

Но самое главное, что меня поразило, это то, что номерной знак вместе с рамкой ОПЯТЬ кровельными саморезами вкручен в бампер, а не в штатные места крепления.

Уважаемый PPDron
На новых бамперах присутствуют небольшие углубления, которые указывают рекомендованные места крепления под номерной рамки, это видно и на фото с 59-й стр. Если же рамка откручивалась, то для безопасности ее прикручивают дополнительным комплектом крепления, во избежании потери во время эксплуатации. Данная практика существует на всех сервисных центрах, т.к. на внешний вид и эксплуатационные особенности бампера это не влияет, а утеря номера – это достаточно серьезная проблема.
Что касается обшивок лобового стекла: для прояснения ситуации необходимо идентифицировать Ваш автомобиль. Укажите, пожалуйста его гос.номер или № любого заказ-наряда, оформленного на нашей СТОА. Если Вы не хотите данную информацию публиковать на форуме, можете ее отправить в ЛС.
С уважением, Customer Service.

Уважаемый, Customer Service
Если бы крепление осуществлялось в штатные места я не стал бы писать об этом.

На фото данных углублений 4 а у меня в бампере теперь 8 дырок, причем 4 из них совсем в нерекомендованных местах.


места нерекомендованных дырок обвел красным.
Номер авто отправил на личку.

[Customer_Service]

Уважаемые форумчане.
Чтобы прояснить принцип работы нашего ДЦ с форумом, позволю себе такое общее обращение ко всем Вам с ответами на наиболее часто задаваемые Вами вопросы.

Итак давайте по порядку:
ПОЧЕМУ НЕ НА КАЖДЫЙ ВОПРОС ЕСТЬ ОТВЕТ? Политика данной ветки заключается в конструктивном диалоге как между Вами и ДЦ, так и Вами между собой, поэтому не на каждое сообщение необходим ответ Customer Service.
Мы не всегда считаем необходимым вмешиваться в разговоры между одноклубниками, но при этом, в любом случае, ни одно Ваше сообщение не остается без нашего внимания.
Мы всегда принимаем во внимание обоснованную критику, учитываем Ваши пожелания, внедряем Ваши предложения, а также никогда не откажемся и от добрых слов в адрес наших сотрудников.
КОМУ ПОЖАЛОВАТЬСЯ, ЧТОБЫ РЕШИТЬ ПРОБЛЕМУ? Поверьте, для того, чтобы Вас услышали и приняли меры достаточно обозначить Ваши вопросы/претензии/пожелания даже без применения ненормативной лексики.
Мы стремимся оперативно отвечать на Ваши вопросы, но: ответ ради ответа не устроит ни Вас, ни нас. Для формирования каждого конкретного ответа требуется собрать множество фактов, провести служебное расследование, поднять документы и т.п.
КАК ДОСТУЧАТЬСЯ ДО РУКОВОДСТВА? Каждое сообщение с форума доводится до руководства ДЦ. По КАЖДОЙ претензии принимаются меры и виновные несут ответственность. Спасибо Вам за то, что Вы помогаете нам стать лучше – это не пустые слова, это правда.
КТО СКРЫВАЕТСЯ ПОД ИМЕНЕМ CUSTOMER SERVISE? Customer Service это реальный человек, который при подготовке ответов работает в «связке» с целой командой сотрудников: технические специалисты, эксперты, инженер по качеству, руководитель отдела по работе с клиентами, маркетолог и т.д.

Еще раз благодарю всех за конструктивное сотрудничество. Пусть на всех дорогах жизни Вам сопутствует удача!

С уважением,
Генеральный директор АвтоСпецЦентр Шкода на Таганке
Дечко Т.Г.

[PPDron]

Уважаемый, Customer_Service

В дополнение к предыдущему своему сообщению. Дабы не быть голословным. Выкладываю фото вышеназванных недостатков ремонта.






На фото прекрасно видно что крепление в штатные места вообще не производилось. А места в которые были закручены саморезы некаким образом не способствуют более надежному креплению номера, т.к. толщина бампера в данных местах не превышает 2 мм (в штатных местах имеются специальные наплывы).

Теперь о пятнах и креплении облицовок стоек.






На левой стойке пятна по возможности оттер на сколько смог, на правой еще ни чего не далал.

По держателю для документов (отвертка на фото прижата к стеклу).



Думаю я достаточно подробно осветил суть проблем. Надеюсь на скорейшее их разрешение.

[Customer_Service]

Уважаемый, Customer_Service

В дополнение к предыдущему своему сообщению. Дабы не быть голословным. Выкладываю фото вышеназванных недостатков ремонта.

Уважаемый PPDron
Спасибо за подробный фотоотчет. Ждем Вас в удобное для Вас время в нашем салоне для проведения химчистки обшивок лобового стекла и переустановку держателя на стекле, которая будет произведена за счет сотрудников, виновных в данной ситуации. Предварительно просим Вас сообщить о дате и времени визита. Данная работа займет около двух часов. Если у Вас не будет возможности ожидать готовность автомобиля в салоне и Вы сможете его утром оставить и вечером забрать мы обеспечим Вам трансфер до метро.
С уважением Customer service.

[PPDron]

Уважаемый, Customer_Service

В дополнение к предыдущему своему сообщению. Дабы не быть голословным. Выкладываю фото вышеназванных недостатков ремонта.

Уважаемый PPDron
Спасибо за подробный фотоотчет. Ждем Вас в удобное для Вас время в нашем салоне для проведения химчистки обшивок лобового стекла и переустановку держателя на стекле, которая будет произведена за счет сотрудников, виновных в данной ситуации. Предварительно просим Вас сообщить о дате и времени визита. Данная работа займет около двух часов. Если у Вас не будет возможности ожидать готовность автомобиля в салоне и Вы сможете его утром оставить и вечером забрать мы обеспечим Вам трансфер до метро.
С уважением Customer service.

Спасибо за оперативный ответ, а какое решение по бамперу?

[Customer_Service]

В рамках данной темы хотелось бы высказать свою личную благодарность мастеру-консультанту слесарного цеха Кабанову Илье.

Уважаемый, Xox@.
Спасибо за теплые слова в наш адрес. Как только появится решение по Вашему вопросу, мастер-консультант свяжется с вами.
С уважением Customer service.

Добавлено спустя 2 часа 10 минут 58 секунд:

Спасибо за оперативный ответ, а какое решение по бамперу?

Уважаемый PPDron
Повторюсь, что дополнительные отверстия, которые действительно помогают лучше фиксировать подномерную рамку, не нарушают жесткость конструкции бампера, не влияют на эстетическую составляющую (на внешний вид бампера), поскольку скрыты номерным знаком. Если у Вас есть дополнительные вопросы мы готовы их обсудить во время Вашего визита в наш ДЦ.
С уважением Customer service.

[PPDron]

Уважаемый, Customer_Service

Спасибо за оперативный ответ, а какое решение по бамперу?

Уважаемый PPDron
Повторюсь, что дополнительные отверстия, которые действительно помогают лучше фиксировать подномерную рамку, не нарушают жесткость конструкции бампера, не влияют на эстетическую составляющую (на внешний вид бампера), поскольку скрыты номерным знаком. Если у Вас есть дополнительные вопросы мы готовы их обсудить во время Вашего визита в наш ДЦ.
С уважением Customer service.

Мы обязательно вернемся к этому вопросу при личной встрече.
Пока напрашивается, только один вывод.

Что 4-х отверстий сделанных на заводе со специальным усилением недостаточно для надежного закрепления номерного знака с рамкой на бампере.
Зато "механиками в гаражах" путем "сложных математических вычислений" были найдены 4 точки в бампере на которых номер крепится со 100% надежностью.

Как мне кажется таким образом Вы пытаетесь красивыми формулировками скрыть безалаберность и безответственность своих сотрудников и подрядных организаций.

В прошлый раз когда произошла точно такая же ситуация, сотрудники АСЦ по крайней мере признались, что это ошибка мастера и не пытались завуалировать это. Предложили неколько вариантов решения данной спорной ситуации. В итоге мы пришли к компромису. И еще было обещано, что мастер будет наказан за оплошность при ремонте и впредь сотрудники АСЦ будут контролировать данный вопрос.

Судя по нынешней ситуации все ранеесказанное было только на словах. А вывод который сделали Вы - это любыми способами отмазываться от решения вопросов, а не исправлять ошибки. Очень жаль.

[Lossless]

Вот собственно..
Чего не ожидал так не ожидал.
Обратился с протечкой воды в салон.
При приемке слезно просил..аккуратно всё сделать..
Просил как человек и бывший сотрудник АСЦ Ауди таганка.
И что я получил?
Монтажную пену в стойке.(Фото сделать не могу ибо фотиком туда не подлезть.)Они вобще в своём уме?Если течь не устранена..вода конечно не будет поступать салон но будет стоять в полости..и преть..как теперь её убрать оттуда?)
Намазанный стык стекольным герметиком абы..как лишь бы машину скинуть побыстрей.(Пусть мне товарищи эти теперь ответят,чем его оттереть не повредив ЛКП вокруг?)
В итоге снимали капот хотя просил этого не делать.(После чего естественно не протампонили болты и с них слезла краска.).И когда забирал сказали,что ничего не снимали.Еще и врут.
Потеряли болт с кожуха воздухазаборника печки.
Это вобще хучший ремонт который мне довелось видеть за всю свою жизнь связанную с машинами очень тесно.
А вот теперь хотелось бы..услышать,что нибудь члено раздельное на эту тему.

[saprms]

Уважаемый saprms

Ваш сегодняшний комментарий

+1
Мне вообще сломали нержавеющие накладки на крепление болтов, а сами накладки просто выкинули в багажник, где я их и нашел.....

Противоречит цитате из комментария от 1 ноября 2012 года

Попросил на приёмке присутствовать Прусакова, мне не отказали.
Подняли на подъёмник, все крепления на месте, всё работает.
Так как было мокро, то бампер протерли.

Уважаемый, Customer_Service.
Ничего не противоречит, все штатные крепления действительно были на месте. Если Вы пытаетесь меня в чём-то уличить, то разговор может обернуться в другую сторону.

Крепления номерного знака сломано, на приёмке я не смотрел на номерной знак.Мне казалось, в такой простой вещи Вы просто не может что-то испортить, но нет.....
Если вы до сих пор думаете, что Ваша репутация бессмертна, а количество клиентов бесконечно,то к сожалению вынужден Вас огорчить.
Мы уже давно живём не во времена СССР, когда господствовал рынок производителя. Сейчас уж извините - время потребителя. Найдите в себе силы уметь извиняться и признавать свои ошибки, а не говорить пустые слова,которые ни чем не можете подкрепить.

Я от Вас так и не дождался ответа, почему моя машина прибавила 13 км после кузовного ремонта. Ездила своим ходом? Не можете признать? Вы прекрасно знаете номер телефона клиента, у Вас даже есть почта.....Но разве кто-то может признать, что он не прав?!?! Лучше отмолчаться или ответить не в тему.
А ещё лучше сказать "ПОЧЕМУ НЕ НА КАЖДЫЙ ВОПРОС ЕСТЬ ОТВЕТ? Политика данной ветки заключается в конструктивном диалоге как между Вами и ДЦ, так и Вами между собой, поэтому не на каждое сообщение необходим ответ Customer Service."

Уважаемый, Customer_Service, это обращение именно к ВАМ! Не диалог между форумчанами,с ними мы можем и на встрече пообщаться.

".....В конце концов, нашим клиентам нет никакой разницы, насколько мы были с ними вежливы, если работу для них мы сделали неправильно......"
Почитайте Карла Сьюэлла,я думаю,что он Вам мало знаком....а жаль....Сильно прибавили бы в глазах потребителя

Добавлено спустя 1 час 48 минут 14 секунд:
Фото, на котором видно,что креплений после вашего сервиса нет...
После сервиса:


До сервиса:

[VAGonchik]

Добрый день!
В ваших каталогах на сайте не могу найти на суперб в допах магнитолу amundsen.
В Ваш салон её не поставляют или просто устаревшие каталоги?

[Wow]

Уважаемый saprms

Ваш сегодняшний комментарий

+1
Мне вообще сломали нержавеющие накладки на крепление болтов, а сами накладки просто выкинули в багажник, где я их и нашел.....

Противоречит цитате из комментария от 1 ноября 2012 года

Попросил на приёмке присутствовать Прусакова, мне не отказали.
Подняли на подъёмник, все крепления на месте, всё работает.
Так как было мокро, то бампер протерли.

Уважаемый, Customer_Service.
Ничего не противоречит, все штатные крепления действительно были на месте. Если Вы пытаетесь меня в чём-то уличить, то разговор может обернуться в другую сторону.

Крепления номерного знака сломано, на приёмке я не смотрел на номерной знак.Мне казалось, в такой простой вещи Вы просто не может что-то испортить, но нет.....
Если вы до сих пор думаете, что Ваша репутация бессмертна, а количество клиентов бесконечно,то к сожалению вынужден Вас огорчить.
Мы уже давно живём не во времена СССР, когда господствовал рынок производителя. Сейчас уж извините - время потребителя. Найдите в себе силы уметь извиняться и признавать свои ошибки, а не говорить пустые слова,которые ни чем не можете подкрепить.

Я от Вас так и не дождался ответа, почему моя машина прибавила 13 км после кузовного ремонта. Ездила своим ходом? Не можете признать? Вы прекрасно знаете номер телефона клиента, у Вас даже есть почта.....Но разве кто-то может признать, что он не прав?!?! Лучше отмолчаться или ответить не в тему.
А ещё лучше сказать "ПОЧЕМУ НЕ НА КАЖДЫЙ ВОПРОС ЕСТЬ ОТВЕТ? Политика данной ветки заключается в конструктивном диалоге как между Вами и ДЦ, так и Вами между собой, поэтому не на каждое сообщение необходим ответ Customer Service."

Уважаемый, Customer_Service, это обращение именно к ВАМ! Не диалог между форумчанами,с ними мы можем и на встрече пообщаться.

".....В конце концов, нашим клиентам нет никакой разницы, насколько мы были с ними вежливы, если работу для них мы сделали неправильно......"
Почитайте Карла Сьюэлла,я думаю,что он Вам мало знаком....а жаль....Сильно прибавили бы в глазах потребителя

Добавлено спустя 1 час 48 минут 14 секунд:
Фото, на котором видно,что креплений после вашего сервиса нет...
После сервиса:


До сервиса:

Кузовной ремонт АСЦ на Таганке делает через посредников, до которых нужно доехать, вот и доехали. Хотя должны были на эвакуаторе. Это лучшая теория. А другая теория: просто мастера покатались по своим делам

[Customer_Service]

Крепления номерного знака сломано, на приёмке я не смотрел на номерной знак.Мне казалось, в такой простой вещи Вы просто не может что-то испортить, но нет.....
Я от Вас так и не дождался ответа, почему моя машина прибавила 13 км после кузовного ремонта.

Уважаемый, saprms!
Мы ни в чем не хотим Вас уличить. Поверьте, перед сотрудниками нашего ДЦ не была поставлена задача испортить внешний вид креплений номерного знака на Вашем а/м. Просто данный крепеж при демонтаже может выйти из строя, в этом случае он меняется на новый. А т.к. все детали, замененные на а/м клиента мы обязаны возвратить, то и Ваши декоративные накладки не стали исключением. Мастер после замены болтов положил их Вам в багажник.
Что касается перепробега. Ваш а/м эксплуатировался только с целью проведения ремонтных работ. О возможном увеличении пробега Вы были предупреждены, ставя свою подпись в З/Н при сдаче автомобиля в ремонт.
С уважением Customer service.

[saprms]

Крепления номерного знака сломано, на приёмке я не смотрел на номерной знак.Мне казалось, в такой простой вещи Вы просто не может что-то испортить, но нет.....
Я от Вас так и не дождался ответа, почему моя машина прибавила 13 км после кузовного ремонта.

Уважаемый, saprms!
Мы ни в чем не хотим Вас уличить. Поверьте, перед сотрудниками нашего ДЦ не была поставлена задача испортить внешний вид креплений номерного знака на Вашем а/м. Просто данный крепеж при демонтаже может выйти из строя, в этом случае он меняется на новый. А т.к. все детали, замененные на а/м клиента мы обязаны возвратить, то и Ваши декоративные накладки не стали исключением. Мастер после замены болтов положил их Вам в багажник.
Что касается перепробега. Ваш а/м эксплуатировался только с целью проведения ремонтных работ. О возможном увеличении пробега Вы были предупреждены, ставя свою подпись в З/Н при сдаче автомобиля в ремонт.
С уважением Customer service.

Уважаемый, Customer service.
Почему мастер испортил крепеж и просто кинул его в багажник?Логика железная....нафига они мне сломанные нужны в багажнике?
Машину на ремонт я сдавал в АВТОСПЕЦЦЕНТР ,а не в гаражный кооператив "Ромашка и криворучки",данный крепеж никаким образом сломать нельзя, если только ранее мастер не работал сборщиком на заводе лады.

Такие Вы вруны,если ремонт за счёт страховой,то никакие детали никто никогда не возвращает. Наверно Вы не в теме......

Что касается перепробега, то мастер-приёмщик мне ясным языком сказал, что машина уедет на эвакуаторе. Никто меня не предупреждал о возможном увеличении пробега. То есть Вы не отрицаете, что машина ездила самоходом в подряд,без страховки и доверенности, что считается административным правонарушением. МЕЖДУ ПРОЧИМ, как и порча личного имущества.

Мне просто уже стало интересно. Добьюсь я от Вас заветных словили нет "...Простите что сломали Ваши крепления и не предупредили. Мы надеялись, что никто ничего не заметит. Простите что мастер-приёмщик наврал Вам про эвакуатор..."

Я не люблю людей,не умеющих держать свое слово,лгунов,не умеющих признать свое вранье,обманщиков...

[Customer_Service]

Вот собственно..
Обратился с протечкой воды в салон.....

Уважаемый, Lossless
Мы восстановили хронологию работ по Вашему а/м.
Согласно заказ-наряда проводилась герметизация сварного шва:
7 ноября

10:21 а/м прибыл на территорию сервисной станции
10:32 парковка, внешний осмотр
14:43 а/м передан в рем.зону для герметизации
14:52 с подъемника передан на мойку для контрольного пролива
Далее автомобиль постоянно перемещается с мойки на подъемник и обратно,
19:54 а/м поставили в зону уборки для просушки салона.
8 ноября

9:06 а/м передан с уборки обратно в цех для проведения сборочных работ и окончательной просушки.
17:40 а/м передан на мойку для контрольной проверки.

Для восстановления данной хронологии были сняты записи с видеокамер, которые мы готовы Вам показать: на данной записи видно, что капот с автомобиля не снимался.
Герметик черного цвета используются для подобных работ согласно TPI (инструкции), присланной заводом изготовителем.
Что касается монтажной пены: при проведении подобных работ монтажная пена не используется. То, что Вы обнаружили в стойке – это заводская сборка, имеется на всех автомобилях данной модели и сервис к этому не имеет отношения.
Теперь о болтах крепления с кожуха воздухозаборника печки: т.к. Ваш автомобиль поступил к нам в ДЦ в несколько разобранном виде мы не можем гарантировать наличия или отсутствия данного болта в момент приемки а/м в сервис. Но мы готовы восстановить данный крепежный элемент в любое удобное для Вас время.

С уважением Customer service.

[Xox@]

2 Xox@
А какой предохранитель хотели менять 2 часа и поменяли за 40 минут?
А без Ильи вы так бы продолжали ездить с дергающимся сцеплением и ждать окончания гарантии?

- Меняли предохранитель отвечающий за свет в салоне.
- Без совета Ильи не мешкать с диагностикой сцепления, я бы еще некоторое время поездил с дергающимся сцеплением, ровно до того момента пока меня бы это не начало сильно напрягать, так как я никак не ожидал, что в моем автомобиле оное сцепление может накрыться при пробеге 18.000 км. Вообще про приколы DSG в наших авто есть отдельная тема.

В рамках данной темы такое сообщение звучит ну просто как сказка)))
А мастер в данном случае выполнил свою работу корректно и просто в отличие от других, не наврал, не накосячил и не наплевал на вас.
В АСЦ на Таганке я имел опыт общения с мастерами слесарного цеха: Черанев Алексей и Родин Дмитрий. Впечатление осталось хорошее и от работы и от отношения ко мне.

Правильно уважаемый Wow "не наврал, не накосячил и не наплевал....." и эти три "не" стали причиной написания мною благодарности мастеру в этой теме.