Неисправности и косяки наших машин

[Simplex]

жесть конечно, в мороз без печки кататься. а зачем двиг то мыл? что уже прям так сильно замарался?

на электро-техническом факультет учился
Причины две:
1. Зимой корродирует в основном подкапотное пространство, потому как там сыро и тепло. Идеальные условия, если учесть что там ещё песко-соляной налет от дороги скопился.
2. Блуждающие токи. Та самая грязь и иней образуют токопроводящую дорожку. Неприятно когда раз и контакт вдруг пропал. И происходит это в самый неподходящий из всех мыслимых моментов Ну это уже классика жанра.

И ещё небольшое добавление - чем чаще моете, тем меньше воды используется на отмыв, соответственно они там меньше позаливают (это уже опыт с филькой)

[yuralisenko]

со стеклоподъемником сегодня фигня какая-то приключилась! с моей стороны при двойном нажатии кнопки стекло само не закрывалось и при постановке на сигнализацию тоже не закрывалось. потом заработало,а нормально стало работать когда на другом окне попробовал. я чего-то про него не знаю?

Добавлено спустя 4 минуты 29 секунд:
[quote="Simplex"]
на электро-техническом факультет учился


Коллега! ОмГТУ электротехнический факультет!

[makitaomsk]

со стеклоподъемником сегодня фигня какая-то приключилась! с моей стороны при двойном нажатии кнопки стекло само не закрывалось и при постановке на сигнализацию тоже не закрывалось. потом заработало,а нормально стало работать когда на другом окне попробовал. я чего-то про него не знаю?

Добавлено спустя 4 минуты 29 секунд:

на электро-техническом факультет учился


Коллега! ОмГТУ электротехнический факультет!

Это блуждающие токи

[yuralisenko]

со стеклоподъемником сегодня фигня какая-то приключилась! с моей стороны при двойном нажатии кнопки стекло само не закрывалось и при постановке на сигнализацию тоже не закрывалось. потом заработало,а нормально стало работать когда на другом окне попробовал. я чего-то про него не знаю?

Добавлено спустя 4 минуты 29 секунд:

на электро-техническом факультет учился


Коллега! ОмГТУ электротехнический факультет!

Это блуждающие токи [/quote

Капец как заблудились!

[Simplex]

Коллега! ОмГТУ электротехнический факультет!

Я из "измерителей"

Добавлено спустя 3 минуты 58 секунд:

со стеклоподъемником сегодня фигня какая-то приключилась! с моей стороны при двойном нажатии кнопки стекло само не закрывалось и при постановке на сигнализацию тоже не закрывалось. потом заработало,а нормально стало работать когда на другом окне попробовал. я чего-то про него не знаю?

У меня зеркала периодически перестали складываться, лечится аналогичной программой - подбадривание блока комфорта через панельку управления на подлокотнике водителя

[nw2000]

я чего-то про него не знаю?

вредничает

[Simplex]

я чего-то про него не знаю?

вредничает

Блок комфорта засекает неполадку, типа примерзания стекла и сбрасывает настраиваемые значения, соответственно автоматика не отрабатывает потому как в памяти нет значения. Жмём кнопочки стеклоподъемников ил зеркал, смотря что захворало.

На турах другая беда была - блок управления стеклоподъемников частенько летел под замену

[yuralisenko]

ехал тут недавно, на заднем ряду сидели 2 тети килограм по 80 на пассажирском килограм 90-100 (на маленькие такие тети - бухгалтера:)),сложилось ощущение что амортизаторы не работают вообще. На кочках машина подпрыгивает,раскачивается,почти об подкрылки бъется. При чем кочки-то не очень уж такие большие. Эти тети обычно на волге ездят 31105,сказали что на ней приятней. Что, слишком большой груз чтоли?

[makitaomsk]

на штатной подвеске так и будет

[nw2000]

ох уж эти бухгалтерши)))

[Simplex]

ехал тут недавно, на заднем ряду сидели 2 тети килограм по 80 на пассажирском килограм 90-100 (на маленькие такие тети - бухгалтера:)),сложилось ощущение что амортизаторы не работают вообще. На кочках машина подпрыгивает,раскачивается,почти об подкрылки бъется. При чем кочки-то не очень уж такие большие. Эти тети обычно на волге ездят 31105,сказали что на ней приятней. Что, слишком большой груз чтоли?

А наростов льда в арках не было?

[yuralisenko]

наросты конечно были,но я не говорю о том что шоркает,это само собой.а говорю что подвеска работает не очень,машина раскачивается.

[Simplex]

наросты конечно были,но я не говорю о том что шоркает,это само собой.а говорю что подвеска работает не очень,машина раскачивается.

В зимнее время очень многое зависит от чистоты машины. Если в поворотах шоркает, то работать подвеска будет неприятно. Замечал за Октавией баг по работе подвески однажды. В городе было около ), а на подъезде к Таре уже -17, наросло за дорогу не кисло Подбрасывало, аж пассажиры сзади просыпались

[yuralisenko]

а если бы не было льда,тогда ход подвески был еще больше,так получается.и ехать еще неприятнее.короче летом буду менять подвеску на такую же как у Лехи.

[ISL]

жесть конечно, в мороз без печки кататься. а зачем двиг то мыл? что уже прям так сильно замарался?

на электро-техническом факультет учился
Причины две:
1. Зимой корродирует в основном подкапотное пространство, потому как там сыро и тепло. Идеальные условия, если учесть что там ещё песко-соляной налет от дороги скопился.
2. Блуждающие токи. Та самая грязь и иней образуют токопроводящую дорожку. Неприятно когда раз и контакт вдруг пропал. И происходит это в самый неподходящий из всех мыслимых моментов Ну это уже классика жанра.

И ещё небольшое добавление - чем чаще моете, тем меньше воды используется на отмыв, соответственно они там меньше позаливают (это уже опыт с филькой)

Не, ну правда. Жесть двигло мыть без необходимости зимой. Сколько уже встречал людей которые проблемы получали после помывки. А подкопотное пространство ну ни сгниет лет 10 точно и уж вероятность пропажи контактов и вовсе мала. МашинО то совсемь новье, а винт глюкнул апосле мойки) так что... ну его нафиг. как не мыл под копотом так и не буду.)