Активный контроль давления в шинах RDKS (обновлено 22.11.13)

[N_A]

После установки RDKS и отключения косвенной системы

а зачем отключать собственно систему косвенного измерения давлений?
они прекрасно работают в паре и друг другу не мешают

[Gellham]

Только надпись Individ - появляется если через адаптацию посредством вагкома вы задали свои давления при частичной и полной загрузке.
При этом указываются именно давления - типоразмер шин задать не возможно - и вместо типоразмера выводится надпись Individ.

N_A, спасибо за пояснения! Теперь понятна логика ВАГ-а: используются штатные диски и шины - всё по-русски, нештатные - "сами виноваты" (получите "Individ.")

Правда чтоле? Можно любые выставить, нужно только знать как и Будет все как положено, с размерчиками. Вы просто неправильно поняли ответ N_A.
1. При параметрировании антены задаются желаемые параметры колес.
2. Если вы купили себе новые колеса не по размеру, то в адаптации можно задать индивидуальные (individ), а можно опять отпараметрировать антену под купленные колеса, чтоб все было по фен шую 2ХХ/ХХ RХХ.

[maitakov]

2. Если вы купили себе новые колеса не по размеру, то в адаптации можно задать индивидуальные (individ), а можно опять отпараметрировать антену под купленные колеса, чтоб все было по фен шую 2ХХ/ХХ RХХ.

Имелось в виду, что обычный покупатель автомобилей концерна ВАГ не знает как "отпараметрировать антену под купленные колеса". Собственно и я не знаю

[N_A]

Теперь понятна логика ВАГ-а: используются штатные диски и шины

логика ВАГ простая - хотите контроль давления в шинах - покупайте стандартные типоразмеры колес под авто в соответствии с лючком.
Сломался принимающий блок - антенна, покупайте у ОД под вин, а не БУ.
Моя логика по данному вопросу (хотя и не только по данному ) совсем не совпадает с менеджерами ФГР.

[Gellham]

Теперь понятна логика ВАГ-а: используются штатные диски и шины

логика ВАГ простая - хотите контроль давления в шинах - покупайте стандартные типоразмеры колес под авто в соответствии с лючком.
Сломался принимающий блок - антенна, покупайте у ОД под вин, а не БУ.
Моя логика по данному вопросу (хотя и не только по данному ) совсем не совпадает с менеджерами ФГР.

Ага, покупайте пассат или тигуан, так правильнее будет сказать

[god_ra]

Установил систему RDKS, активировал 65 блок. На приборке не отображается(номер приборки 5L0 920 840J, Gateway 7N0 907 530Q). Вася выдает ошибку 65 блока(8402177-система отключена) коды мастерской и др все нули, кроме этого еще ставил галку в 09 блоке-длинное кодирование-байт8-бит7(система контроля давления в шинах(TPMS-PR-7K3/7K4/7K5) установлена), так же на приборке не отображается. Подскажите в чем может быть дело? Косвенный контроль давления активирован и работает, машина Yeti.

Все заработало!!!
Ситуация следующая: решил все-таки поставить датчики в колеса и потом уже думать что делать дальше. И вот оно…(алилуя) через сотню метров система активировалась. Не понятно, почему до установки датчиков на приборке ни чего не отображалось, как у всех нормальных людей(просто тупо очертания машины с пустыми данными давления)?

[SanchoPanso]

Установил систему RDKS, активировал 65 блок. На приборке не отображается(номер приборки 5L0 920 840J, Gateway 7N0 907 530Q). Вася выдает ошибку 65 блока(8402177-система отключена) коды мастерской и др все нули, кроме этого еще ставил галку в 09 блоке-длинное кодирование-байт8-бит7(система контроля давления в шинах(TPMS-PR-7K3/7K4/7K5) установлена), так же на приборке не отображается. Подскажите в чем может быть дело? Косвенный контроль давления активирован и работает, машина Yeti.

Подозреваю что Ваш 19 блок Гейтвея и понятия не имеет кто такой Кан-экстендед. А проще не поддерживает.

[InterPaul]

Установил систему RDKS, активировал 65 блок. На приборке не отображается(номер приборки 5L0 920 840J, Gateway 7N0 907 530Q). Вася выдает ошибку 65 блока(8402177-система отключена) коды мастерской и др все нули, кроме этого еще ставил галку в 09 блоке-длинное кодирование-байт8-бит7(система контроля давления в шинах(TPMS-PR-7K3/7K4/7K5) установлена), так же на приборке не отображается. Подскажите в чем может быть дело? Косвенный контроль давления активирован и работает, машина Yeti.

Все заработало!!!
Ситуация следующая: решил все-таки поставить датчики в колеса и потом уже думать что делать дальше. И вот оно…(алилуя) через сотню метров система активировалась. Не понятно, почему до установки датчиков на приборке ни чего не отображалось, как у всех нормальных людей(просто тупо очертания машины с пустыми данными давления)?

у меня так же было. компоненты такие же.
видимо что то в мозгах так работает...

Напишу еще вот случай в тему - знакомый на пассате рассказал.
У него система стоит с завода. На летних (родных) дисках датчики, на зимних нет. Сейчас соответственно она отключилась. Далее от первого лица.
Еду и тут бац - показывает три колеса по 2,2 атм, а одно на 2,0. Фигасе думаю - у меня датчиков нет же на зимних! Стал думать как оно вышло... Бац - исчезло. Проехал еще 50 метров до следующего светофора - вновь появилось... Ну думаю - пора к дилеру, зимний глюк у системы случился...
И тут заметил что рядом такой же пассат едет! Ага думаю - вот и разгадка... Бибикаю ему, открываю окно, он тоже. Говорю - колесо у тебя спущено браток! - А ты откуда знаешь?! - Так я твои датчики вижу! - Да ладно?!!!
В общем остановились, я ему показал свою приборку с его давлениями, он был в шоке...

От себя - вещь известная, говорят есть даже случаи в Европе что сторонние люди через ноут подключались к машине по данной частоте и взламывали сигналку - ведь блок РДКС сидит на каншине... Мне кажется байка, но по инету инфа о таком "случае" гуляет...

[Brokly]

Про взлом зачетный анегдот - невозможно Про чтение чужих датчиков то же фигня какая то. Если я не ошибаюсь, то приемник опознает колеса по удалению, видимо по задержке в прохождения радиосигнала, возможно еще и по направлению вращения колеса. Думаю, что технологически заложено некоторое ограничение в дальности и колеса чужой машины вряд ли будут принятыми за свои, тем более все четыре. В общем сильно сомнительно. Но можно почитать даташиты на микросхему приемников, лет семь назад попадались мне такие в тырнете.

[Лелик2]

Все так и есть, датчики жестко к машине не привязываются и по этому если рядом проедет машина с такими датчиками, то что будет показывать приборку никому не известно, теоретически датчики можно жестко привязать к блоку, но этого наверное никто не делал.
по блоку, с новой прошивкой блок если не видит датчики, то он уходит в спящий режим, через Вася в нем будет ошибка, проснется он только если увидит датчики при движение через несколько км.

[MaoSan]

По ошибке - точно! Было недавно на Джета 2008 м/г, когда клиент приехал на зимнем комплекте резины, без датчиков:

 Скрытый текст

Адрес 65: Контроль давления в шинах Label: 3C0-959-433-65.clb
Part No SW: 1K0 959 433 CT HW: 1K0 959 433 CT
Компонент: RDK 0450
Ревизия: 00052000 Серийный номер: 00000000000000
Кодировка: 0100101
Мастерская #: WSC 131071 1023 2097151
VCID: 840CF009C733403E2C9

1 неисправность:
01521 - Датчик давления воздуха в шине
004 - нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 92186 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 11:16:03

Пояснил ему, что при установке летнего комплекта с датчиками - всё будет нормально.

[asad76]

подскажите эти датчики подойдут?
4F0 907 275 B

[N_A]

4F0 907 275 B - датчики не подойдут, данные датчики для Audi - там стоит своя антенна

[stuav]

а что на счёт данной системы для A7?
нужен ли CAN Extendet? (адаптивный круиз-контроль воде на октавии есть за бугром, в РФ правда недоступен - значит и CAN шина там должна быть продвинутая, врядли ставят разные гетвеи на заводе)

[stuav]

Здравствуйте а ставилась ли данная система на A7? Если да то какой набор запчастей необходим?