Установка заводского ксенона : A5 FL

[carbit]

Вопрос на обычной фаре (Галоген) распиновка одинаковая (Дальний, ближний, габариты) и ксеноновой? Про кодирование блока можно побробнее, будет ли работать Лайт Ассист? Что еще нужно кодировать.

[InterPaul]

Кодирование - галочка "штатный ксенон", где и как написано в ветке про вагком. Все остальное работает по каншине.
Лайт ассист рекомендуется отключить - ксеноновые лампы очень не любят кратковременное включение (штатная длительность лайт ассиста - 30 сек).

[carbit]

Кто ставил штаные (ксенон) фары, подскажите какой блок центральной электроники стоит? 1K0937-08(5,6,7) и какой индекс. Вопрос в следующем будет ли работать с 085 блоком?

[InterPaul]

Вряд ли.
у меня например 087D, такие ставят на калужском заводе на все октавии.

[fruger]

Скажите, а чем не устраивает установка универсального автокорректора hella? Стоит наверняка дешевле? В комплекте идут моторчики я только не пойму, они что на все фары подходят?




Я все-таки больше склоняюсь, чтобы переделать галогеновые фары на биксенон + дооснастить автокорректором (но не родным) и поставить омыватель, думаю тоже не родной.

InterPaul Огласи бюджет на переделку с оригинальными компонентами я так понял фары стоили 17т.р. + 16т.р. омыватель , а автокорректор сколько денех?

З.Ы. InterPaul не пойму, почему номерки твоих фар на первой странице по экзисту не бьются в чем подвох?

[InterPaul]

17 т.р. фары, 9 т.р. автокорректор, 7 т.р. омыватель, 7 т.р. работа. Итого - 40 т.р. Оригинальный с завода (кто не в курсе) - 35 т.р.

Насчет хелловского не в курсе, но стоит он в районе 12 штук, к тому же подключение его к штатным фарам - темный лес. Попробуй, расскажешь Кстати, фотка у тебя с галогенового корректора - с двумя моторчиками Ксеноновый корректор - без моторчиков, они встроены в фары. И, в отличие, от оригинального: один датчик и установка в багажник Как оттуда провода тянуть, я не представляю...

Фары нужно пробивать по ЕТКА а не по Экзисту Такие вещи они просто не возят, потому и в каталоге нет

[fruger]

17 т.р. фары, 9 т.р. автокорректор, 7 т.р. омыватель, 7 т.р. работа. Итого - 40 т.р. Оригинальный с завода (кто не в курсе) - 35 т.р.

Это мы в курсе

Насчет хелловского не в курсе, но стоит он в районе 12 штук, к тому же подключение его к штатным фарам - темный лес.

9 он стоит, подключение очень простое.

установка в багажник Как оттуда провода тянуть, я не представляю...

Да ладно.., сам писал что нужно пол машины разобрать, чтоб родной поставить. Провода в багажник провести, это как два пальца, кто музыку себе ставил, понимает как это сделать.

Фары нужно пробивать по ЕТКА а не по Экзисту Такие вещи они просто не возят, потому и в каталоге нет

Просто номер фар у тебя 1Z1941016F и 1Z1941015G, а экзист знает только номера 1Z1941017T и 1Z1941018T которые стоят по 22 тоны и я подозреваю что это только корпуса, поэтому у меня и возник вопрос по номерам.

з.ы. В твоей нумеровке деталей не увидел номеров заднего и переднего датчика автокорректора, только коммутационные элементы.
Расскажи если не трудно и про установку омывателя, думаю всем будет интересно и полезно, это не маловажный аспект.

[Den]

Скажите, а чем не устраивает установка универсального автокорректора hella? Стоит наверняка дешевле? В комплекте идут моторчики я только не пойму, они что на все фары подходят?

комплект условно универсальный... точнее так
) стопроцентов работает только с теми моторами которые идутв комплекте.. но влезают они не во все фары...
с остальными галогеновыми моторами рабоатют условно..с какими то да, с какими то нет..
ну и очень критична высота установки датчиков... а точнее из практики не менее 50 см от дорожного полотна для корректной работы системы((

[fruger]

Ясно, осветите вопрос по установке омывателя, а то по фарам все ясно по корректору тоже, а вот вопрос омывателя не освещен !!

[InterPaul]

ну и очень критична высота установки датчиков... а точнее из практики не менее 50 см от дорожного полотна для корректной работы системы((

вот именно поэтому на октавии и невозможно его правильно поставить - 50 см от дороги это внутри багажника оказываешься поюзай поиск, этот вопрос уже поднимали, в итоге народ отказался от этой затеи.

насчет омывателя - один в один с описанным здесь
viewtopic.php?f=67&t=18616&p=262306&hilit=%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0+%D0%BE%D0%BC%D1%8B%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C+%D1%84%D0%B0%D1%80#p262306
только еще надо блок комфорта вагкомом запрограммировать.

извини, номера действительно забыл
передний датчик - 1K0941274C
задний датчик - 1K0941273N

[Den]

ну и очень критична высота установки датчиков... а точнее из практики не менее 50 см от дорожного полотна для корректной работы системы((

вот именно поэтому на октавии и невозможно его правильно поставить - 50 см от дороги это внутри багажника оказываешься поюзай поиск, этот вопрос уже поднимали, в итоге народ отказался от этой затеи.

а мне то че смотреть))
мы на джипы лифтованые пытались ставить)) не везде корректно отстраивается(

[InterPaul]

Den, извини, это я fruger'y хотел посоветовал почитать он у нас в сомневающихся

[fruger]

Den, извини, это я fruger'y хотел посоветовал почитать он у нас в сомневающихся

Да я не сомневаюсь я компромисс ищу между ценой и геморностью установки!

[Den]

Den, извини, это я fruger'y хотел посоветовал почитать он у нас в сомневающихся

Да я не сомневаюсь я компромисс ищу между ценой и геморностью установки!

если есть возможность то только оригинал)

[InterPaul]

согласен. оригинал - это и есть тот самый компромисс. Цена одинаковая, а гемора с оригиналом меньше по определению.