Установка оригинального парктроника: A5

[Proc]

Подключаю оригинальный задний парктроник, добрался до гейтвэя, достал разъем. Как я понял, нужно подключаться в 6 и 16 пины(FL), но на этих местах уже есть провода, совпадающие по цвету с проводами от парктроника. Нужно подключиться к уже имеющимся проводам(оголить провода и соединить с с проводами парктроника)? или я что-то не понимаю...

[Gellham]

Все правильно. Вам надо подцепиться к КАН-шине. Оголяете, подключаетесь, зачехляете

[Proc]

Все правильно. Вам надо подцепиться к КАН-шине. Оголяете, подключаетесь, зачехляете

Так и сделал)

Плюсовой провод подключил к фаркопу(№19) с предохранителем 5А. Поставил в блоке Gateway галку у 76 блока(помощь при парковке). К 76 блоку не коннектится, к 10 коннектится и его можно кодировать. Сейчас при включении задней передачи появляется изображение на магнитоле, пикает секунды 2-3 и потом пропадают и пикания и изображение. При следующем включении задней ничего не происходит. Если выключить, а затем включить зажигание, то опять 1 раз можно наблюдать такую картину. Где и что я не докодировал ? Нужно что-нибудь делать с 10 блоком? Датчики пока не вставил в бампер, лежат в багажнике. При опросе блока 10 на ошибки вываливается куча по датчикам.

[D.L.]

Все правильно. Вам надо подцепиться к КАН-шине. Оголяете, подключаетесь, зачехляете

Так и сделал)

Плюсовой провод подключил к фаркопу(№19) с предохранителем 5А. Поставил в блоке Gateway галку у 76 блока(помощь при парковке). К 76 блоку не коннектится, к 10 коннектится и его можно кодировать. Сейчас при включении задней передачи появляется изображение на магнитоле, пикает секунды 2-3 и потом пропадают и пикания и изображение. При следующем включении задней ничего не происходит. Если выключить, а затем включить зажигание, то опять 1 раз можно наблюдать такую картину. Где и что я не докодировал ? Нужно что-нибудь делать с 10 блоком? Датчики пока не вставил в бампер, лежат в багажнике. При опросе блока 10 на ошибки вываливается куча по датчикам.

Пока все в кучу не соберете корректно работать не будет. По кодировке 10 блока проверь должна стоять галка в 0 байте на 4 бите (оптическое представление включено), во 2 байте выбери модель машины.Потом выбираешь 19 блок (диагностический интерфейс шин данных) 1 байт 5 бит галка(парковочный автопилот), ну и в конце в магнитоле в 0 байте 3 бит (датчики парковки установлены). В 76 не ломись-это для дорестайла.

[Proc]

Спасибо, заработало)

[D.L.]

Спасибо, заработало)

[krox]

Вчера установил четыре задних датчика , на передние времени не хватило ...
Очень помогли фотки которые выставил Yuriy с Питерского форума
Практически ничего не сломал кроме :
1)клипс находящихся под задними фонарями , не знал как их выстегивать .
2)Задние фонари почему то немного играют 1 мм , а сильнее затягивать стремно , как бы не вырвать шпильки из пластика.

P.S. Подскажите пожалуйста передние датчики проводить слева направо или наоборот ?(комплект полный 8штук от Timur_UA)
P.S. Есть ли различие между штуками которые клеятся на бампер и в них ставиться датчик , а то в некоторых датчик торчит больше а в некоторых меньше ? и по форме они немного отличаются ?
Заранее спасибо !

[D.L.]

Вчера установил четыре задних датчика , на передние времени не хватило ...
Очень помогли фотки которые выставил Yuriy с Питерского форума
Практически ничего не сломал кроме :
1)клипс находящихся под задними фонарями , не знал как их выстегивать .
2)Задние фонари почему то немного играют 1 мм , а сильнее затягивать стремно , как бы не вырвать шпильки из пластика.
P.S. Подскажите пожалуйста передние датчики проводить слева направо или наоборот ?(комплект полный 8штук от Timur_UA)
P.S. Есть ли различие между штуками которые клеятся на бампер и в них ставиться датчик , а то в некоторых датчик торчит больше а в некоторых меньше ? и по форме они немного отличаются ?
Заранее спасибо !

Клипса точнее там заклепка снимается легко, просто вдавливаете во внутрь пластиковый штырек и заклепка снимается.
Задние фонари играют на резиновом уплотнителе даже при полной затяжке.
Провода протягиваются из под рулевой колонки вверх под пластиковый кожух дворников, а дальше на правую сторону. Там видно куда идет штатная проводка. Скажу сразу дело геморное. Можно конечно кинуть провод и с наружи, но как то не эстетично получается.
Крепления датчиков клеил из расчета чтобы проводке ни чего не мешало. Обратите внимание на два центральных датчика, если приклеить не те крепления они не встанут на место.

[krox]

Провода протягиваются из под рулевой колонки вверх под пластиковый кожух дворников, а дальше на правую сторону. Там видно куда идет штатная проводка. Скажу сразу дело геморное. Можно конечно кинуть провод и с наружи, но как то не эстетично получается.
Крепления датчиков клеил из расчета чтобы проводке ни чего не мешало. Обратите внимание на два центральных датчика, если приклеить не те крепления они не встанут на место.

1) В сети встречаются довольно противоречивые сведения по поводу протяжки передних датчиков , где говорят с правой стороны (пассажирской) на левую(водительскую) , где наоборот , протяжка в салон тоже неясно лево(водитель) или право (пассажир)
2) Еще один важный вопрос , где находится , CAN блок куда подрезаться парктроником , и пишут о контактах 6 и 16 как определить эти номера ? или они там написаны ?
Заранее спасибо !

[D.L.]

Провода протягиваются из под рулевой колонки вверх под пластиковый кожух дворников, а дальше на правую сторону. Там видно куда идет штатная проводка. Скажу сразу дело геморное. Можно конечно кинуть провод и с наружи, но как то не эстетично получается.
Крепления датчиков клеил из расчета чтобы проводке ни чего не мешало. Обратите внимание на два центральных датчика, если приклеить не те крепления они не встанут на место.

1) В сети встречаются довольно противоречивые сведения по поводу протяжки передних датчиков , где говорят с правой стороны (пассажирской) на левую(водительскую) , где наоборот , протяжка в салон тоже неясно лево(водитель) или право (пассажир)
2) Еще один важный вопрос , где находится , CAN блок куда подрезаться парктроником , и пишут о контактах 6 и 16 как определить эти номера ? или они там написаны ?
Заранее спасибо !

Я тоже брал комплект у Тимура и тянул так как написал выше. Нужные КАН провода определяете по цветам, на схеме они указаны, плюс номера пинов есть на самом разъеме.

[OKTAN]

Провода протягиваются из под рулевой колонки вверх под пластиковый кожух дворников, а дальше на правую сторону. Там видно куда идет штатная проводка. Скажу сразу дело геморное. Можно конечно кинуть провод и с наружи, но как то не эстетично получается.
Крепления датчиков клеил из расчета чтобы проводке ни чего не мешало. Обратите внимание на два центральных датчика, если приклеить не те крепления они не встанут на место.

1) В сети встречаются довольно противоречивые сведения по поводу протяжки передних датчиков , где говорят с правой стороны (пассажирской) на левую(водительскую) , где наоборот , протяжка в салон тоже неясно лево(водитель) или право (пассажир)
2) Еще один важный вопрос , где находится , CAN блок куда подрезаться парктроником , и пишут о контактах 6 и 16 как определить эти номера ? или они там написаны ?
Заранее спасибо !

Блок парктроников установлен в багажнике слева под обшивкой. При этом проводка парктроника в переднем бампере спроектирована таким образом, что штекер выводится на правую сторону. На левую сторону штекер вывести не получится, т.к. в этом случае показания с датчиков будут зеркальны (препядствие слева, а отображается на дисплее как справа) Вот и получается, что провода с правой стороны переднего бампера нужно перекинуть на левую сторону, чтоб подвести к блоку. В каком месте перекидывать проводку справа налево, решать уже Вам. Я перекидывал под торпедо.
По кану не знаю, т.к. ставил только передний парктроник и подключение к кану - не потребовалось.

[Burzik]

Подскажите пожалуйста номера пинов к разъему "папа" (3B0973813) для косы передних датчиков (на фото рядом с бачком омывателя к нему подходит витая пара).

[Лелик2]

Подскажите пожалуйста номера пинов к разъему "папа" (3B0973813) для косы передних датчиков (на фото рядом с бачком омывателя к нему подходит витая пара).

000979020e

[MAGDANOZA]

Мне не совсем понятно, почему разъём жгута переднего парктроника все ставят с правой стороны, и потом тянут проводку под дворниками налево? Не проще ли перекинуть пины в разъёме переднего жгута, и вести провода слева под аккумулятором?

[D.L.]

Мне не совсем понятно, почему разъём жгута переднего парктроника все ставят с правой стороны, и потом тянут проводку под дворниками налево? Не проще ли перекинуть пины в разъёме переднего жгута, и вести провода слева под аккумулятором?

Это вопрос к инженерам. На заводе так ставят.