Да, основных версий 2: или из топлива, или наступает кирдык насосу (т к лишнее топливо из рампы сливается до фильтра). Обе версии тяжело проверяемы (можно конечно временно перейти на залив топлива через канистры\тонкую сетку в бак чтобы отсечь первую версию, но это геморно),
поэтому и решил побеспокоить общественность здесь - как дела у других с этим, какая статистика?

вродь ничего не сказали...вердикт: заменить аккумулятор... 
С меня 22 тыщи слупили, с заменой масла в ДСГ, Халдексе и мосте.
аккумулятор то понятно что вещь расходная, чего об этом говорить...