помгите с филей

**fatron** » Ср, 21 мар 2007, 12:46

кто мож чем поможет советом
двигатель при выключении детанирует только когда горячий холодный нет
филя 1.3карб

**ХОХОЛ** » Ср, 21 мар 2007, 13:02

нагар на свечах, в камере сгорания. не отрегулир. зажигание и т. д. для начала свечи смотри.

**МЭДВЭД** » Ср, 21 мар 2007, 13:24

лей нормальный бензин... у меня только из за этого детанирует, да и у всех из-за тогоже...гыыы

**abn** » Ср, 21 мар 2007, 14:36

Я довольно долго мучился с этой проблемой (менял свечи , ездил по разным сервисам - чистили карб - а может только говорили что чистили -результат ноль), пока к официалам на пражскую не обратился - они почистили карб , заменили кое какие мелкие детальки , резинки - сейчас все ok. но конечно недешево.

**fatron** » Ср, 21 мар 2007, 15:47

с удовольствием сделалбы в сервисе но у нас в Белгороде нет ни одного сервиса по шкодам а у народных умельцев стремно

**wladimotor** » Ср, 21 мар 2007, 23:17

К сожалению не знаю устройства филькиного карбюратора, но если там есть ЭПХХ, то надо проверить его работу. После выключения зажигания топливо в цилиндры попадать не должно.

**fatron** » Чт, 22 мар 2007, 12:36

поменял свечи детонация пропала зато теперь начали скокать обороты на горячем с 850 до 1000, может кто подскажет че делать

**tutu947** » Чт, 22 мар 2007, 13:29

Если двигатель не слишком много прошел, то возможно имеет место переобагащение смеси(запорный клапан).Как кстати заводится на холодную?????

**fatron** » Пт, 23 мар 2007, 8:16

заводиться отлично с первого раза а прошел 134т

**tutu947** » Пт, 23 мар 2007, 8:37

Попробуйте на прогретом двигателе снять провод +12в с электромагнитного клапана (при работающем моторе) - если клапан герметичный , то мотор заглохнет почти сразу, если нет - то может продолжать работать не ровно.(но это при исправной системе х.х)

**Gattino** » Пт, 23 мар 2007, 11:12

Ухх, вот вы где мои друзья по несчастью!!
Была недавно такая же проблема.
Отогнал на сервис.( К таджикам на волгоградке)
Говорю так мол так вот такая беда-детонирует и набирает обороты!!
Разобрали карб. что-то там шайтан-машин покрутил болтик, потом ещё зажигание отрегулировал -сказал что рано выставлено было и ещё самое главное поменял вакуумный тросик-прохудился и воздух сосал!!!
НУ а теперь пуляет МОЯ детка, горя не знаю ( 3 раза тьфу) :roll:

P.S.
На мой взгляд детонация происходила из-за всех проблем сразу-плохой бензин, зажигание, тросик.
Или я ошибаюсь???

**Игорь1978** » Пт, 23 мар 2007, 16:27

Gattino писал(а):.....и ещё самое главное поменял вакуумный тросик-прохудился и воздух сосал!!!

"Вакуумный тросик"- это что?

**shura** » Пт, 23 мар 2007, 16:34

Игорь1978 писал(а):
Gattino писал(а):.....и ещё самое главное поменял вакуумный тросик-прохудился и воздух сосал!!!

"Вакуумный тросик"- это что?

Чел имел ввиду шланх... :lol:

**Gattino** » Пт, 23 мар 2007, 20:48

shura писал(а):
Игорь1978 писал(а):
Gattino писал(а):.....и ещё самое главное поменял вакуумный тросик-прохудился и воздух сосал!!!

"Вакуумный тросик"- это что?

Чел имел ввиду шланх...

Может он для кого грубо и -шланх!!!
А для меня он нежно тросик!!! :wink:

помгите с филей

помгите с филей

2 fatron

вот такая канитель

филя

Кто сейчас на конференции