Как поменять опорный подшипник?

[ARFX]

Могу предположить, что мастер не захотел регулировать схождение не из-за опорного подшипника, а из-за резиновой подушки опоры. когда её закусывает, после поворота, например, вправо руль тянет вправо, после левого поворота - влево. В таком случае просто тяжело выставить нейтральное ровное положение спицы руля. У меня такая же тема с подушкой, но сколько раз себе регулировал, всегда всё нормально получалось.

[ExtraCaution]

Могу предположить, что мастер не захотел регулировать схождение не из-за опорного подшипника, а из-за резиновой подушки опоры. когда её закусывает, после поворота, например, вправо руль тянет вправо, после левого поворота - влево. В таком случае просто тяжело выставить нейтральное ровное положение спицы руля. У меня такая же тема с подушкой, но сколько раз себе регулировал, всегда всё нормально получалось.

похожие симптомы, как исправить даже не представляю

[ARFX]

у меня деформирована верхняя чашка опоры аммортизатора, поэтому и тянет. всё никак не доберусь до замены ))

[Error]

Добрый день.

После полугода езды со стуком решился поменять подшипники, но на первом же шагу столкнулся с неразрешимой проблемой - снятием пластмассовой крышки, вот этой:

Попытался применить немного силы - надломал. В мануале написано тупо "remove the plastic cover", а как её remove - так и понял. В состоянии афекта обкромсал её до такого состояния:

Но снять - так и не снял. Помогите советом.

Ну и попутные вопросы: она там вообще нужна (у сотрудника на 1.3 филе ей нету)? купить отдельно можно? если да, какой её номер (может я не знаю как она по-чешски правильно называется, но перебирал даже по е-каталогу - честно - не нашёл)?

[Виктор Г]

Ну и попутные вопросы: она там вообще нужна (у сотрудника на 1.3 филе ей нету)? купить отдельно можно? если да, какой её номер (может я не знаю как она по-чешски правильно называется, но перебирал даже по е-каталогу - честно - не нашёл)?

KRYTKA TLUMICE - 6U0412359
Вообще-то, не принципиальная вещь, но защищает от грязи и влаги.

[Error]

Вот, ё-моё Спасибо!

А как снять старую (точнее её остатки)?

[rommon]

Нагреть строительным феном и снять.

[Error]

Недоперепонял? Она там приклеена что ли?

[Виктор Г]

Недоперепонял? Она там приклеена что ли?

Скорее всего, она просто прилипла к гайке. Можно попробовать поддеть отвёрткой.

[Error]

Ещё такой вопрос. Хочу сразу поменять и отбойники, но по е-каталогу нашёл 2:

1. 115 450 330 - длина 100 мм
2. 357 412 303 F - длина 80 мм

Что брать?

[Виктор Г]

Ещё такой вопрос. Хочу сразу поменять и отбойники, но по е-каталогу нашёл 2:

1. 115 450 330 - длина 100 мм
2. 357 412 303 F - длина 80 мм

Что брать?

Три вида отбойников:
Выбирайте

FAVORI - FELICIA COMBI - 6U9412303 / 115450330


FELICIA УНИВЕРСАЛ / 80 MM - 118450330



4*4,SPATNE CESTY / 83MM - 357412303F

[Error]

...Три вида отбойников:
Выбирайте ...

Так это я знаю, что их несколько видов. Вопрос в том, КАК выбирать? Почему 80 мм и 100 мм - это "нормальные", а 83 мм - для "плохих дорог"? На что будет влиять высота этой ерундовины?

[Виктор Г]

Отбойник эффективен только при резком ударе (сжатии) амортизатора. Чем длиннее отбойник, тем меньше свободный ход стойки при сжатии. Тем раньше начинает гаситься удар.

[Error]

ОК, спасибо за подсказки. "Стомиллиметровка" и всё остальное заказано. Бум делать.

[Hurrygun]

Я столкнулся с тем, что разобрать и собрать переднюю стойку амортизатора гораздо легче и гораздо быстрее с помощью двух капроновых верёвок, чем с помощью съемников. Вернее, мне не удалось снять съемниками, потому что они не пролезли в пространство между стаканом и пружиной. Вообщем, взял снял колесо, под нижний рычаг подставил камень, опустил домкрат. Пружина под весом машины сжалась. Взял 2 отрезка верёвки по метру (толщина примерно 6мм). Обвязал с двух противоположных сторон, завязал простые узлы. Дальше выкрутил гайку сверху, вытолкнул камень из-под ступицы вынул болт, вытащил стойку. Ну и понеслась переборка стойки. Дальше, ставим стойку на место, закручиваем верхнюю гайку, заводим амортизатор в ступицу, ставим болт, опять подставляем опору под рычаг, опускаем домкрат, аккуратно развязываем узлы или обрезаем верёвку (я развязывал). Всё. Плёвое дело! Увеличенное изображение:http://fotki.yandex.ru/users/emptybox2012/view/690304/?page=0#preview