fabia new или getz?

[Sabur]

Кстати по краш тестам Гетс немного опережает фабу по оценкам.

Сцылу в студию! Иначе будем считать обычным сотрясателем воздуха.
Повторюсь: был в эксплуатации Гетц 1,4 автомат с кучей наворотов, Фаба старая 1,4 механика элеганс, Фаба новая 1,6 автомат элеганс. МНЕ Гетц не показался просторнее Фабы и удобнее...
И краш... Гетцу въехал пьяный дебил в правое переднее крыло - под замену крыло, фара и ЭЛЕМЕНТ БЕЗОПАСНОСТИ-какая-то "поперечина". Она просто согнулась нафиг! Вместо того, чтобы выдержать удар и не дать повреждений в моторном отсеке.
Старой моей Фабе MB ML 350 на семидесяти вошёл в заднюю правую дверь - ЗАЗОР МЕЖДУ КРЫШЕЙ И ДВЕРЬЮ УВЕЛИЧИЛСЯ ДО СЕМИ МИЛЛИМЕТРОВ. Открывалась так же мягко как и прежде.
Вот МОИ краш-тесты.
ЗЫ. Тебе не кажется, что на форуме Шкодаводов говорить, что Хюндай гораздо лучше по крайней мере не этично? Или тебе надо просто "по-лаяться"?

[bombauran]

Sabur

думаю, человеку скучно и хочется кому-то мозг пожеч..

второй вариант: он не может выбрать между фабией и гетсом (поэтому сидит и на том и на этом форуме)

третий вариант: пытается внушить себе, что гетс лучше фабы, так как денег на фабу не хватает и не может смириться с этой мыслью..

четвертый вариант: хочет найти на форуме владельцев (поклонников) фабии собратьев по своему разуму и взглядам, чтобы кто-нить его поддержал и он тогда со спокойной душой будет ездить на гетс.

[Demm]

bombauran я думаю скучно тебе.
Sabur, прошу прощения, гетз не лучше фабы по краштестам, я посмотрел по звездам, а по очкам фаба впереди. Но в принципе они равны.
вот фаба
http://www.euroncap.com/tests/skoda_fabia_2007/293.aspx
и гетз http://www.euroncap.com/tests/hyundai_g ... 4/199.aspx

[C_Ska]

а в это время в лагере противника
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic ... ight=fabia

[Sabur]

2 Demm
Спасибо за ссылки. Даже мне, не владеющему аГлицким, по картинкам понятно, что Фаба по-крепче будет...
А спорить о том, что кому нравится - считаю совершенно бесполезным... Можно ещё по-сравнивать Кашкай и Q7...

а в это время в лагере противника
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic ... ight=fabia

Чёрт... Почитал. И вы знаете - ну ни какого желания не возникло встрять в обсуждение! "Всяк кулик своё болото хвалит..."

[C_Ska]

Чёрт... Почитал. И вы знаете - ну ни какого желания не возникло встрять в обсуждение! "Всяк кулик своё болото хвалит..."

И правильно а то будет как у как классика:
"Девки спорили на даче чей духовный мир богаче

Мы считаем что на даче надо спорить не об этом"

[Vital_TDI]

Отъездил на Гетце 120тыс.км.
За это время он показал себя безпроблемной и неломучей машиной.
http://svital.yard.ru/cars/getz.php
Отъездил на Фабии Нью 3900км (2200 миль) по Англии.
Сейчас Октавия, но не суть.
Половине будет в скором времени покупаться именно Гетц 1,4 автомат.
Решение принято, обжалованию.....

хватит спор пустой вести... ибо нефиг сравнивать палец с ..... все, все уже решили, шкода кул, гетц хфигня, даже спорить не надо, иначе не брали бы мы себе шкоду...

А вот очень даже и спорно.
Да, класс С+ в виде октавии я выбрал Шкоду.
А вот в классе В Гетц для меня имеет преимущества.
Как городская машина - прежде всего в цене.

скажу своен мнение...
Ваба выше гетса на 3 головы. Всетаки фаба - это европа, а гетс, корея...

Типичное представление из серии - эта игрушка круче, потому-что так воспитательница сказала. Корея сейчас ничуть не хуже делает.
120тыс пробега моего Гетца тому доказательство.
НЕ кстати - Октавия дребезжит гораздо громче Элантры.
И ломается непредсказуемо:
http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=20972

Из минусов корейцев можно отметить отвратительное тех. обслуживание и наглость менеджеров в автосалонах hyundai

С этим согласен, хотя уже нашел салоны и менеджеров с кем можно нормально работать.
Кстати сервисы шкода ничем не лучше.
В сущности все службы в московском ханстве одинаковы. Никто не хочет работать...

Имеет смысл брать Гетц 1,4а в нетоповой комплектации за 387тыр. Из вкусностей там нет только переключателя режимов дворников, который ставится за 700руб.
Если брать Фабию, то 1,6 + 6AG - зверь машина, но одно НО - после 130 сдувает ее от проходящих фур.
Если Гетц к 160 прилипает к асфальту, то Фаба - ощущение, что взлетает.
А лучше конечно Октавия На ней к 130км\ч все только начинается

[DEMY]

Был у меня Гетц 1,3, была фаба 1,2 , сейчас фаба нью 1,4.
То, что я вернулся к фабе, был еще и фьюжн, о чем то говорит, хотя гетц вспоминаю теплыми словами.
Минусы Гетца:
-железо и покраска хуже шкоды однозначно;
-салон меньше (по суб. ощущениям уже сзади);
-клиренс меньше (напоролся порогом на бордюр + 1 раз приемной трубой), хотя рычачи передней подвески фронтальный удар держат));
-экономичность;
а так больше и упрекнуть не в чем))
Плюсы Гетца:
-динамика (1,4 и 1,4);
-обслуживание дешевле;
-убобная трансформация задней части салона (суб.);
-проще конструкция;
Из неисправностей гетца: лампы фар, приемная труба погарантии (хотя сам повредил), ВСЕ))) за год и 35 т км.
Про неисправности 1-ой фабии где-то писал, кажись в сравнении с фьюжом.
Фаба основательней, крепче, породестей)
Не долговечный гетц, только если аккутатно ездить по ровным дорогам без аварий на 2-3 года хватит))), но потом обязательно ФАБУ.

[Katy]

да не сдувает нихрена,а чувствуется поток воздука,как и на другизх машинах. мч возит меня на БМВ (новой) и всё равно на трассе,когда фура на высокой скорости проходит-чувствуется.

а то напугали меня-сдувает, в другой теме мужчины пишут,что НЕТ!

[Art.M]

Сдувает! не больше чем на ладе 14

[4sun]

Я бы Гетца взяла...

[ilyas]

Главное - чтобы не сдуло в кювет

[Katy]

меня в кювет не сдует,в своих способностях за рулём я уверенна)))

Art.M


спасибо))) тогда беспокоиться не о чем))) лада-это школа жизни)))

[Стример]

Какой в топку Гетс, Фаба Нью однозначно:
Много уже написано + и -, но самое главное я думаю это металл, покраска, безопастность. Да и кто там говорит, что корейцы типо классно собирают и все такое - запомните товарищи ДВА Гиганта мировых японцы и немцы и точка. При покупке машины - это как нарвешься, немножко не в тему Гетса, был у меня до Шкоды Акцент (Кундай плин =)), дык вот цены на ТО все дороже чем на шкоду это раз (ТО-1 3799р, на акцент просили 5500р. ТО-2 6000р, на акцент 10000р во засада да? О_о), во-вторых покраска кузова у меня слезла после года эксплуатации в городском режими - тупо стал матовым, про металл я вообще молчу (небольшим нажатием пальца и гнется любая часть кузова), в третьих поломки были такие до 15 тык пробега поменял - гафру глушителя (прогорела), потек радиатор охлаждения двигателя (при диагностике показал что сам потек не камень и т.д.) накрылся датчик АБС (3000р отдал за датчик+500 работа) - обслуживался в АВТОМИРЕ у других дилеров дороже всего было. Ну и в четвертых, отделка салона ну просто со слезами не взглянешь как об стенку горох и шумка хоть уши затыкай. Вот тебе и кореец ускоглазый ты наш.

[Medved]

Скажу свои пять копеек.

Когда то тоже стоял перед выбор, какой авто купить второй половине. Как вариант рассматривал Gets. Симпотно, не дорого. Однако есть примечательный случай. У нас дилер Оптима в Донецке, торгует и Skoda и Kia и Hyundai. Так вот по его личному мнению - Hyundai просто нельзя сравнивать со Skoda. Это просто разные по качеству автомобили. Начиная от обычной эргономики, продолжая шумной подвеской и заканчивая прожоривыми не мощными двигателями в Gets. Во всем есть свои минусы, а также плюсы

По словам директора Оптимы - кореец хорош тогда, когда он новый и это твой первый импортный автомобиль. Если же, как в моем случае у супруги до этого была Mazda 3, она не сможет ездить на Gets, по мнение Оптимы. Но если бы она пересела с ВАЗ - все было бы замечательно.


Никого не хотел обидеть.