Горит лампочка EPC и "чек инжн", слева от EPC

**Хмурый** » Сб, 27 дек 2008, 16:44

Уехала улыбаясь, лампочки ошибок, тьфу тьфу не горят до сих пор.
...Хотя запросто ведь могли схитрить и бокорезами перерезать провода к светодиодам и все дела!

Порезать не могли. Они же загараются каждый раз, при запуске двигателя для диагностики и гаснут.

**Ляксеич** » Сб, 31 янв 2009, 18:41

Блин,тока что случилась такая же хрень! :evil:

Доехал до магазина-было всё ОК,выхожу-завожу горит EPC и "чек инж",поехал-не едет ни фига(как-будто за жопу кто держит).Из вышеизложенного понял что "лечится" перепрошивкой мозгов.Вопрос: эта процедура возможна только у дилера или же в клубе кто-нить делает? Да,ну и по деньгам во что это выльется?
P.S. Машина не гарантийная.

**masteryoda** » Вт, 03 фев 2009, 15:37

имея такую же неисправность, мне перепрошили блок за 450 руб. в РУС-ЛАНЕ, машине 2,5 года, случай всеровно признали гарантийным!

после перепрошивки (через месяц или больше) попросили снова заехать к ним и заменить старый блок - на новый!... мативировали тем что если мозги накрылись раз, то накроются и еще раз

посьтавили новый болк по номеру он с буквой "А" в конце (сказали что обновленный).... все по гарантии!

**alksbo** » Чт, 05 фев 2009, 23:17

У меня была подобная ситуация, симптомы на предыдущей странице. 40 км проехал и загорелась.
Причина оказалась в плохом контакте с блоком управления двигателем.
Фиксатор не стоял на месте. В итоге поставили нормально клемму на блоке и проблем больше не возникало. Уже первое ТО прошел. Ремонтировал в Автоспец центре на Таганке по гарантии.
А сначала собирались мозги менять, перепрошивку делать.

**Алекскот** » Вт, 17 мар 2009, 17:16

Доброго времени суток!!!!!!!!!!!! Кто подскажет????????? при включении зажигания загарается EPS но чек не загорается так и должно быть...........или чек должен тоже гореть. Буду признателен.

Алекскот писал(а):Доброго времени суток!!!!!!!!!!!! Кто подскажет????????? при включении зажигания загарается EPS но чек не загорается так и должно быть...........или чек должен тоже гореть. Буду признателен.

Нет, может гореть только ESP, при этом "check engine" может не гореть. Например, после некоторых шаманств с электрикой ESP может некоторое время погореть. У меня такое было.

**Petric** » Пн, 27 апр 2009, 10:41

+1 говориться.
На днях загорелась эта пара лампочек (ECP+CH.eng).
Сегодня поеду на диагностику в АвтоТерру - посмотрю, что скажут.
Машина производства - конец августа 2006, по ВИНу -2007.
41 тык на спидометре

Гарантия пол года как кончиллась

**alex54** » Вт, 28 апр 2009, 22:06

смотрим ..
http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=29433
вещи по моему связанные..

**Petric** » Ср, 29 апр 2009, 19:57

alex54 писал(а):смотрим ..
http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=29433
вещи по моему связанные..

Полностью не связанные.
Если просто чек инж горит - то с вероятностью 90 процентов лечится сменой бензина. У меня такое было после поры заправок на Шелл, вернулся на БиПи и все стало хорошо.
Проблему мою починили перепрошивкой мозгов машины.
Цена вопроса - четь больше чем 2к руб. в АвтоТерре.
Особенность - сначала загорается ЕСиПи, а потом догоняет чек энж.

**Wicheslaw2** » Вс, 02 авг 2009, 17:20

Вчера вечером машина не смогла завестись самостоятельно, только после нажатия на педаль газа.
Загорелась лампочка EPC и надпись на максидоте гласила: "неисправность двигателя обратитесь в сервис"
всю дорогу машина еле ехала, не работал круиз-контроль

Утром поехал в сервис но ошибка изчезла и машина ехала как обычно, только расход по моему повыше стал, но не уверен, сегодня ещё проверю.

В сервисе сказали что был плохой сигнал от датчика дроссельной заслонки. сейчас все нормуль и если ошибка повториться снова к ним приехать.

Вчера сильно лил дождь и может я проехал по глубокой луже или вода как то попала в моторный отсек другим способом, но видимо влага добралась до датчика. теперь буду более аккуратно ездить по лужам.

Пробег 23000. Это первый заезд в сервис. Скоро осень, затем зима. Очень не хочется, но видимо надо быть готовым к неисправностям со стороны электрики из-за влаги.
Жалко. Я так доволен своей машинкой.

**Декодер** » Пн, 03 авг 2009, 8:51

проверьте аккумулятор
на всякий случай.
иногда на ваге датчики выдают ошибки во время запуска при малом заряде акума

**Vicheslaw** » Пн, 03 авг 2009, 10:31

А что там проверять.
Я поначалу хотел скинуть клеммы чтобы ошибка скинулась, потом не стал пачкаться.
а самому тоже не проверить "напряжометра" нету

в сервис больше не охота пилить, дождусь ТО 30000 скажу чтоб проверили

**Wicheslaw2** » Пт, 07 авг 2009, 17:46

Прошла неделя и номер повторился, правда уже после мойки а не из за дождя. симптомы те же горит лампочка EPC, не работает круиз-контроль, как педаль не жми выше 4000 оборотов двигатель не развивает.

Завтра поеду к автосервис, они попросили оставить автомобиль для
"более детального осмотра"
Посмотрим что найдут.
Уже даже интересно, может нужно в допах было заказывать не ПАКЕТ ПЛОХИХ ДОРОГ а

ПАКЕТ ВЛАЖНОГО КЛИМАТА???????? :wink:

**Wicheslaw2** » Сб, 08 авг 2009, 19:27

http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=41339&highlight=

Вот продолжение. Сегодня опять загорелась лампочка ЕРС, затем начала глохнуть машина и под конец загорелась лампочка чек энджин.
по дороге в автосервис вообще она отказалась ехать выше 20 км/час.

Через 3 часа после того как я оставил машину в автосервисе мне позвонил мастер и сказал причину проблемы.
плохой контакт в соединении датчика дроссельной заслонки.
В место соединения попала вода и контакты закисли. Все сделали, забирайте.

И знаете что самое интересное она стала ездить лучше. Раньше я просто ненавидел пробки т.к. никак не мог понять алгоритм работы педали газа - то еле еле трогается то рвет с места.
Теперь вполне адекватные реакции на нажатия педали.
Спасибо мастерам.

**HIMIK** » Сб, 08 авг 2009, 19:30

поздравляю!дальнейших успехов!

Горит лампочка EPC и "чек инжн", слева от EPC

Загорелась лампочка EPC, потом погасла

Загорелась лампочка EPC, потом Check Engine

Кто сейчас на конференции