1.6 FSI: а есть ли проблемы с двигателем?

[simplelogin]

Здравствуйте
Гуру подскажите, до датчика вала двигателя трудно добраться? может есть какая то хитрость? выдает ошибку нарушена синхронизация ДРВ И ДКВ. датчик распредвала работает, проверяли. а вот к ДКВ добраться не можем, находится сзади на двигателе.

[ASV]

выдает ошибку нарушена синхронизация ДРВ И ДКВ. .

Так скорее всего рассогласование и есть ,а сам датчик положения КВ исправен......хотя на всякий случай можно проверить....от простого движемся к сложному....

[simplelogin]

добрались до датчика через мозги. датчик КВ исправен. вердикт: надо менять цепь. других вариантов не обсуждали. на сайтах везде облазил, кто как пишет, кто 90 тыщ, кто 120 тыщ-цепь меняет. кто вообще на весь срок эксплуатации двигателя. я не моторист!!!

[fp783]

странно! обычно ремень меняют на 90 т.к.,цепь вроде 150 т.к.- проверка. (300- замена). если не прав,не пинайте.

[ASV]

На чудо -авто системы Ниссан цепь 100-150 т км замена......на ваг не приходилось менять,но думаю тоже самое.....
П.С. а еще там наверное есть устройство изменения фаз газораспределения.....

[simplelogin]

странно! обычно ремень меняют на 90 т.к.,цепь вроде 150 т.к.- проверка. (300- замена). если не прав,не пинайте.

ОД рекомендуют 120000 менять. есть известные проблемы что якобы вытягивается, но причину не знаю. на форумах читал. сегодня еще в двух сервисах подтвердили что подошел интервал по замене, и тем более что если датчики работающие значит проблема в цепи. так же сканили и проверяли датчики. я про цепь вообще молчал, объяснил что типа был там то прочитали выдало ошибку, проверили все работает, вот хочу и здесь чтоб подтвердилось что датчики работающие.

Добавлено спустя 16 минут 41 секунду:

На чудо -авто системы Ниссан цепь 100-150 т км замена......на ваг не приходилось менять,но думаю тоже самое.....
П.С. а еще там наверное есть устройство изменения фаз газораспределения.....

это устройство насколько я понял обычная шестерня. сказали что ее хватает на две цепи ))

 Скрытый текст

номер 3

[шансонье]

народ на улице -10, какойто цокание началось.как гидрики.но на горячую не пропадает.что делать?иагности куделал - всё супер с мотором.

[ASV]

это устройство насколько я понял обычная шестерня. сказали что ее хватает на две цепи ))

Обычная шестерня-это обычная шестерня,стоит на валу выпускных клапанов....А устройство изменения фаз-шестерня не обычная+ управляемая гидравликой через электромагнитный клапан.....я к тому что если она неправильно работает ,то запросто может появляться ошибка-рассогласование.....

[Див]

У меня пробег 145000. проблема была с клапаном ЕРГ,загорался чек,снимал чистил нагар

[spion30]

как снимать - где стоит?

[shev865]

здрасьте, может у кого было подобное - в любой мороз при старте держит низкие холостые обороты - как на прогретой. (машина golf 5, 1.4 fsi (BLN) пригнан из германии) при диагностике vag-com ом ошибок не выдаёт. Может это из-за норм евро4? пробег 90 т. км

[Alex31]

как снимать - где стоит?

Если я не ошибаюсь стоит он с правой(если смотреть под капот спереди) стороны на блоке ниже распредвалов, к нему подходит гофрированная металлическая трубка и шланги системы охлаждения, снимается элементарно(по-моему три болта на клапане и два болта на гофре), но нужно иметь под рукой пару болтов чтобы заткнуть шланги системы охлаждения. Поправьте если не так.

здрасьте, может у кого было подобное - в любой мороз при старте держит низкие холостые обороты - как на прогретой. (машина golf 5, 1.4 fsi (BLN) пригнан из германии) при диагностике vag-com ом ошибок не выдаёт. Может это из-за норм евро4? пробег 90 т. км

При старте двигателя прошлой зимой(температура на улице не ниже -25 С) обороты 1100-1200 в течение 1 минуты, дальше где-то 800-900 об/мин.

[liftovik]

здрасьте, может у кого было подобное - в любой мороз при старте держит низкие холостые обороты - как на прогретой. (машина golf 5, 1.4 fsi (BLN) пригнан из германии) при диагностике vag-com ом ошибок не выдаёт. Может это из-за норм евро4? пробег 90 т. км

У меня с новья такая же шняга - и зимой и летом 700-800 об. Тоже никаких ошибок и проблем тоже, кат. в порядке , забил ...

[sandro1110]

Всем здесь побывавшим привет...настала и моя очередь передать от фси привет...пробег 85000 км.-загорелся чек...на время лечится снятием клеммы...через часа 2 езды загорается снова...на езде никак не сказывается...диагностика показала 01025 Р0401 - слишком низкий расход в системе рециркуляции выхлопных газов...мастера репу почесали говорят надо промыть какую то хрень...но не факт что поможет...мол если экологию не жалко ездий так...конечно жалко экологию но и не хочется чтоб промывали неизвестно что...мож кто че подскажет...а так движок проблем не создавал...скажу что бензина с капотни лучше не найти...у них простой 95 лучше всяких экто и ультимате...попробуйте...заправки на мкаде в районе капотни...если кому интересно расскажу подробнее

[шансонье]

кат выбей и всё