1.4 TSI МКПП. Вопросы, отзывы владельцев

[SanchoPanso]

Машине 5-й год, все это время стоит автозапуск. Всегда зимой за 15 минут до выходы завожу и машина греется. Плюс у меня еще и РТС. Грел, грею и буду греть! На машине 114 т.км. двигатель работает нормально, масложора нет. За зиму холостых мото часов нагорает ужас сколько! Зимой масло меняю через 7500, летом через 10000км. Атопрогрев настроен на 0 градусов, т.е. двигатель ниже ноля зимой не остывает.

[fisher_ak]

. Атопрогрев настроен на 0 градусов, т.е. двигатель ниже ноля зимой не остывает.

Ого, а вот с этим поподробнее...Т.е. у Вас при достижении 0 градусов заводится двиг и сколько он работает на холостых?). Сколько раз запускается например, при -20?)

[SanchoPanso]

Ого, а вот с этим поподробнее...Т.е. у Вас при достижении 0 градусов заводится двиг и сколько он работает на холостых?). Сколько раз запускается например, при -20?)

Заводится и работает 15 минут. За это время прогревается примерно до +36 (если верить градуснику сигналки). В -20 это один раз за ночь. В -40 пару раз.

[Сергей72RUS]

Вчера вечером выхожу с работы заводить ее а она крутит и не схватывает , вообще!!! Все предохранители смотрел . Насос из салона слышно как гудит. Бенза полный бак . Акум крутит бодро . Заметил только что антифриз стал меньше минимального уровня , под капотом сухо , масло нигде не течет .Сегодня тоже самое ! Свечи новые оригинал проехали тысячи 2 км. , заправляюсь постоянно на одной заправке Лукойл. Что может быть ? двигатель 1,4 tsi механика на улице у нас -8

[vlaad]

Сигнализация есть какая-нибудь?

[Сергей72RUS]

нет штатная только и все .

[vlaad]

Может батарейка в ключе села?

[AlexI]

Есть датчики типа коленчатого вала, неисправность или разрыв в цепи которых не даст ЭБУ генерировать искру. Все их точно не знаю. Проверить разъемы датчиков на окисление и не контакт. Смотреть ошибки диагностической программой. Иногда наличие критических проблем не приводит к включению лампы Check Engine.

[willin]

Прошу помощи. В поездке на юга загорелся чек инжайн и увеличился расход до 12литров. Заехал к официалам в Симферополе на диагностику. Сказали что выдает только пропуски зажигания по разным цилиндрам (в основном по 4) и сказали что надо мыть форсунки менять свечи...Подскажите куда копать...на промывку форсунок записался, но что то мне страноо, что только этим ограничится.
Спасибо.

[Halfpipe]

Вряд ли форсунки. Какой бензин льете, с присадками ли он? Сперва лучше проверить давление насоса после бака и после ТНВД. Далее сделать лик тест 4 цилиндра(это новая методика проверки цилиндров, типа проверка компрессии только более продвинутая). https://www.drive2.ru/l/4457419/ Кстати а расход топлива на холостых тоже упал с 0,5 л/ч до 0,3?

[willin]

Бензин обычный 95. До поездки залил присадку для промывки топливной системы. Официалы при диагностике сказали что ошибки только по пропускам зажигания. Расход на холостых большой 1.2 - 1.5 литра с кондеем. И 0.8 без. Но жарко карлсон всегда крутит. Если не форсунки то куда смотреть то. Тут такие диагносты.... они даже распечатку ошибок не дали.

[Halfpipe]

Бензин обычный 95. До поездки залил присадку для промывки топливной системы. Официалы при диагностике сказали что ошибки только по пропускам зажигания. Расход на холостых большой 1.2 - 1.5 литра с кондеем. И 0.8 без. Но жарко карлсон всегда крутит. Если не форсунки то куда смотреть то. Тут такие диагносты.... они даже распечатку ошибок не дали.

Вы вроде недавно цепь ГРМ меняли? Промывка инжектора вряд ли поможет, только деньги истратите. Лучше сделать лик-тест. Возможно кольца поршней прогорели. http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthr ... 199&page=2

[Meser]

Halfpipe там видео смотрели?, заметили что пневмотестер показал проблему в тех же цилиндрах где и простейший компрессометр. Можно измерить компрессию для начала.

[willin]

Ребята...я в шоке...завтра померяю компресию. Но мне еще обратно пилить...как то надо...Цепь менял на ремкомплект тыщ 15 назад уже.

[Valery_V]

Меряй компрессию. Что-то мне подсказывает, что обратно придется на чем-то другом добираться