forum.skoda-club.ru

Извиняюсь за баян, но перерыл куча тем и толком конкретного ничего не нашел. Вообщем хочу для начала обработать 4 двери. Вопрос - какие материалы нужны и какие компоненты и что куда клеить? Я так понял все это можно купить на строительном рынке? И сколько брать денег? =) Эффект хочу максимальный.

Стример писал(а):Извиняюсь за баян, но перерыл куча тем и толком конкретного ничего не нашел. Вообщем хочу для начала обработать 4 двери. Вопрос - какие материалы нужны и какие компоненты и что куда клеить? Я так понял все это можно купить на строительном рынке? И сколько брать денег? =) Эффект хочу максимальный.

Вот тема:
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=4878

В моей подписи ссылка на фотоальбом. Там есть фотоотчет по проделанной шумоизоляции.

Как же так читать чтобы ничего ненайти На строительный рынок дорога не сегодня,не стоит покупать типа подходящие вещи для шумки из строительства.И еще один момент чтобы был максимальный эффект твоя машина не то,что ехать,передвигаться перестанет
У NEO_4ROAD хорошие и подробные фото.В этой теме можно уделить внимание http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=5893.Но там больше про инсталл музыки.

NEO_4ROAD писал(а):

Стример писал(а):Извиняюсь за баян, но перерыл куча тем и толком конкретного ничего не нашел. Вообщем хочу для начала обработать 4 двери. Вопрос - какие материалы нужны и какие компоненты и что куда клеить? Я так понял все это можно купить на строительном рынке? И сколько брать денег? =) Эффект хочу максимальный.

Вот тема:
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=4878

В моей подписи ссылка на фотоальбом. Там есть фотоотчет по проделанной шумоизоляции.

Спасибо за хорошую ссылочку я просто в шумке вообще дерево, руки растут от куда надо все сделать смогу сам, просто незнаю что нужно вот например из этого прайса, подскажите пожайлуста - http://www.niikor.ru/show.html?id=46&eid=mnu&lng=rus

Брал в автотехцентре на Ильменском проезде (позади XL на дмитровском/коровинское шоссе):
http://www.autocomplect.ru/map1.htm
Они официально работают с Ивановским заводом, поэтому цены нормальные, как и у "НИИ Коррозии", который уже почти выродился в "ара-сервис" с сидещими в офисе втюхивальщиками.

Денис (манагер по шумке) адекватно отвечает на вопросы, втюхиванием не страдает.
Что для меня ценно - умеет подобрать материалы по варианту "хочу получше, но без фанатизма", реально получается бюджетно и работает.

ailcat писал(а):Брал в автотехцентре на Ильменском проезде (позади XL на дмитровском/коровинское шоссе):
http://www.autocomplect.ru/map1.htm
Они официально работают с Ивановским заводом, поэтому цены нормальные, как и у "НИИ Коррозии", который уже почти выродился в "ара-сервис" с сидещими в офисе втюхивальщиками.

Денис (манагер по шумке) адекватно отвечает на вопросы, втюхиванием не страдает.
Что для меня ценно - умеет подобрать материалы по варианту "хочу получше, но без фанатизма", реально получается бюджетно и работает.

Отличный вариант =) позвонил на 4-двери обойдется в 2400 самоклейка без подогревов, а мужик блин навязывает чтоб он мне cделает всю машину за 16 из выского качества =) за сутки =).
А вообще это будет стоить этих денег? Не пожелеешь потом?

СтримерЛюбую шумку надо греть.Конечно поразному,но надо.Иначе она просто отвалиться со временем.Раскатывать очень хорошо,сил не жалеть.Чтобы без воздуха.Обезжиривать поверхность хорошо.Использовать сплен лучше только в багажнике в дверь нестоит клеить отклеиться,как не старайся.
Кстати какая цель просто снижение шума в салоне или установка в дальшейшем акустики?
Предложанная сумма в 16 тыщь некажеться столь большой.Если делать все грамотно то одним слоем тут не отделаешься,обычно стоит это намного дороже.

Одним слоем - факт, не обойдешься.

Если "как следует":
Сперва кладется вибра (а лучше в два слоя), поверх нее - шумка (лучше 8-10 мм, можно два слоя разной по 4 мм), весь этот сэндвич кроется еще одним словем вибры и закрывается родной обивкой...

Если "без фанатизма" (как это делаю я):
На багажник и задние крылья - слой Виброфильтра + слой Изолонтейпа 4 мм (ибо от 8 мм выигрыш не столь заметен, а работать с ним не столь удобно). После обкатки, возможно, наклею слой тонкого Карпета "для вязкости звука" или Вибропласта М1 для избавления от рокота (пока не проклеил пол - не делаю).
Что в ближайшей перспективе:
Пол, тоннель, моторный щит и передние крылья - Визомат МП + Виброфильтр + Изолонтейп 4 мм (хотя на крылья и моторный щит подумываю о "Бимаст-Бомб"). Возможно, добавлю Вибропласт М1 верхним слоем.
Под задние сиденья - Визомат-МП + Изолонтейп 4 мм.
Крышу и двери оставлю напоследок - чтоб было с чем сравнивать (ну а если честно - пока оцениваю варианты)