тюнинг подвески на Окташу U1, 4х4

**абалдуй** » Чт, 22 окт 2009, 23:39

тут всё про монопривод, ткните если не сложно где почитать про 4х4.. ничего не нашёл
спасибо.

**Гаврила** » Пт, 23 окт 2009, 7:02

абалдуй писал(а):тут всё про монопривод, ткните если не сложно где почитать про 4х4.. ничего не нашёл
спасибо.

плохо искал :wink:

Отчет по винтовой подвеске H&R Sport спустя 12000км.

**абалдуй** » Вс, 25 окт 2009, 21:43

спасибо, почитал... пару воспросов, если можно:
мне не нужно такое занижение, что бы вваривать в задние рычаги лишние детали... излишнее это для меня) да и ценник совсем не гуманный... может есть что- то типа Koni kit, как на монопривод?
и если подвеска как у ТТ, то мож смотреть Ттэшные комплекты? кто- то что- то пробовал?

**welty** » Пн, 26 окт 2009, 8:11

кони спорт аммо и пружины от сеат леон полноприводного - низко бюджетно более менее :lol:

**Dante** » Пн, 26 окт 2009, 11:08

при занижении в любом случае придётся либо менять нижние задние рычаги, либо вваривать тяги рулевые - иначе задняя резина будет жраться изнутри.

минимальное занижение - пружины либо от Леона либо от Р32

аморты - КОНИ - более бюджетный вариант

а вообще, в зависимости от запросов лучше подобрать оригинальные ВАГовские стойки либо от АУДИ А3 либо от СЕАТ Леон

**Гаврила** » Пн, 26 окт 2009, 11:35

Dante писал(а):при занижении в любом случае придётся либо менять нижние задние рычаги, либо вваривать тяги рулевые - иначе задняя резина будет жраться изнутри

вопрос - почему у R32 Ничего не жрет?
те же самые кап-киты от H&R и KW var1 роняют пп окту как раз до уровня R32...

**абалдуй** » Пн, 26 окт 2009, 13:28

тогда может имеет смысл брать и стойки от R32? там же ещё нужны отбойники... тоже от 32го?
Мне бы подвеску, чуть ниже европейской... пожёстче и пособраннее европейки
как то после х5 на спорт подвеске.... ну совсем невозможно рулить этим сарайчиком)

**Гаврила** » Пн, 26 окт 2009, 13:57

абалдуй писал(а):тогда может имеет смысл брать и стойки от R32? там же ещё нужны отбойники... тоже от 32го?
Мне бы подвеску, чуть ниже европейской... пожёстче и пособраннее европейки
как то после х5 на спорт подвеске.... ну совсем невозможно рулить этим сарайчиком)

ну и ставь целиком подвесон от R32.
люди брали, хвалили =)

Подвеска от R32 на тур универсал.

**абалдуй** » Вт, 27 окт 2009, 2:03

ссылка пишет- у вас нет прав просматривать данный ресурс

**welty** » Вт, 27 окт 2009, 7:43

абалдуй писал(а):ссылка пишет- у вас нет прав просматривать данный ресурс

А если говорить до конца - то она пишет 2 строчки - и вторая
"Вы должны зайти как пользователь."

вот же блин лень то какая у людей.

**Dante** » Вт, 27 окт 2009, 13:26

Гаврила писал(а):
Dante писал(а):при занижении в любом случае придётся либо менять нижние задние рычаги, либо вваривать тяги рулевые - иначе задняя резина будет жраться изнутри

вопрос - почему у R32 Ничего не жрет?
те же самые кап-киты от H&R и KW var1 роняют пп окту как раз до уровня R32...

Потому что у Р32, как и у всех изначально более низких а/м задние нижние рычаги изначально короче, чем на Октавии

**Markoni** » Вт, 27 окт 2009, 15:26

А что нужно сделать чтобы не ниже а не много по жёстче? В смысле не четыре кола как Плаза Спорт.

**Гаврила** » Вт, 27 окт 2009, 17:10

Dante писал(а):
Гаврила писал(а):
Dante писал(а):при занижении в любом случае придётся либо менять нижние задние рычаги, либо вваривать тяги рулевые - иначе задняя резина будет жраться изнутри

вопрос - почему у R32 Ничего не жрет?
те же самые кап-киты от H&R и KW var1 роняют пп окту как раз до уровня R32...

Потому что у Р32, как и у всех изначально более низких а/м задние нижние рычаги изначально короче, чем на Октавии

что и тербовалось доказать

поэтому - если занижаем окту 4х4 то для правильной рабоыт подвески надо еще и над рычагами работать
собственно, вопрос - а подойдут ли рычаги от R32, и если подойдут - то что еще попутно надо менять?

потому что вариант с neuspeed'овскими рычагами интересный, но нереально дорогой...

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

Markoni писал(а):А что нужно сделать чтобы не ниже а не много по жёстче? В смысле не четыре кола как Плаза Спорт.

ну сделай так как вот в этой теме мы делали

http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopi ... ein#294749

**абалдуй** » Ср, 28 окт 2009, 20:06

интересно, а от R32 2008 года выпуска можно пристроить всю заднюю подвеску?
на ебэй наткнулся:

есть задняя и левая и правая сторона в сборе...
кто что скажет? ценник там по 350$ за сторону... но там уже и рычаги более короткие, пружины, аммо, ступица, диски тормозные, машинки тормозные... выглядит очень заманчиво...
посоветуйте, знатоки

**Shef** » Ср, 28 окт 2009, 22:49

абалдуй писал(а):интересно, а от R32 2008 года выпуска можно пристроить всю заднюю подвеску?

посоветуйте, знатоки

Я думаю тебе надо под машину свою раз глянуть чтобы ответить себе на этот вопрос :ROFL:

тюнинг подвески на Окташу U1, 4х4

тюнинг подвески на Окташу U1, 4х4

Re: тюнинг подвески на Окташу U1, 4х4

Кто сейчас на конференции